小米单日狂飙5%！还愿分享Long Call操作，短线VS长线逻辑

先晒收益图，感谢老虎证券，感谢小米，前来还愿分享操作思路和长线逻辑

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咱们聊聊小米股票的操作经历：

一、4月14日，星期一，赌的是恐慌情绪过度释放

恒生指数上涨，那些热门股票像 $蜜雪集团(02097)$ 、 $老铺黄金(06181)$ 、 $泡泡玛特(09992)$ 、 $小鹏汽车-W(09868)$ 都涨了。因为没有新的坏消息，小米 $小米集团-W(01810)$ 开盘就猛跌了4%，所以我以2.67的价格买了4月底到期、行权价42元的OTM Call。

二、4月16日，星期三，捏一把汗用更低行权价对冲Gamma风险

小米还是没好转，一直在那儿晃悠。我在1.66的价格又补了4月底到期、行权价42元的OTM Call（比第一次买的时候跌了大概38%）。下午股价还在往下掉，我就在1.97的价格开了仓，买了更低行权价40元的OTM Call，想追求更高的delta和gamma。

三、4月22日，留住安全垫，静待第二波冲锋

小米开盘就很强劲，在2.3和2.4的价格分别平掉了行权价42元的call。虽然盈利率只有4.32%和8.88%，但好在已经回本了。所以我就按规矩先把筹码腾出来，剩下的行权价40元的call还有一定的安全垫，可以继续拿着等一等。

说完操作，咱们来聊聊股票的短期、中期和长期走势：

一、短期来看：股票价格开始回升，技术分析的关键点45元已经冲破了。

高盛的研究报告带来了好消息，他们预测YU7会在6月到7月之间如期发布，并且对接下来两年的销量预测保持在8.5万到36万辆之间。这些积极的预期让今天的股市很热闹，股价在4月22日涨了5.72%，最高达到了44.70港元。当天的成交额高达90.3亿港元，股票换手率是0.97%，量比是1.17，这都说明了交易的活跃度有了明显的提高。

二、中期的时候，业绩给力，汽车业务也有进展，但不好的事情也一直影响着大家的情绪。

2024年的财报上写着，小米赚了3659亿元（增长了35%）、净赚了236.6亿元（增长了32%），智能汽车SU7的订单已经超过了22万辆，Ultra车型的毛利率达到了18.7%。如果2025年能卖出35万辆车，市盈率可能会降到25.9倍，估值空间会变得很大。如果汽车业务能大量出货，第二季度的交付数据和生态协同效应都能得到验证，股价很可能会继续往上涨。

但是呢，另一方面，4月份的时候小米增发了8亿股，筹到了425亿港元，这稀释了股份，导致短期内股价下跌，从55港元跌到了42港元左右，50港元以上的地方形成了套牢盘的压力。4月21日发生的SU7车祸事件，让大家开始质疑小米的技术能力，市值一天就蒸发了600亿港元，这反映出资本市场对估值逻辑（PE从50倍降到了47倍）的敏感性。

三、长期来看：行业发展的大趋势和投资市场的博弈

小米澎湃OS能连接9亿AIoT设备，91%的SU7车主都会买米家的产品，形成了一个“人车家”数据的闭环。如果自动驾驶技术有了重大突破，可能会改变估值的方式，直接挑战特斯拉的现金流模式。和苹果（没有“车家”场景）、特斯拉（没有“人家”场景）相比，小米是唯一一个同时布局“人车家”全链的企业。小米的核心竞争力来自于用户粘性、生态闭环、效率极致和技术深度的综合效应。

最后，祝看了文章的各位老板都发财，收益率翻倍！[龇牙][龇牙][龇牙]

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