自从雷军宣布亲自带队打造“年轻人的第一辆车”后，大家关于小米造车一直议论纷纷。6月9日，在亚布力中国企业家论坛上，比亚迪董事长兼总裁王传福调侃了一波小米造车，现在具有造车优势的企业并不多，雷总别亏了钱还浪费了时间。
他表示，造车新势力也好，做平台的也好，做手机的也好，都是造电动汽车。中国电动汽车的市场渗透率才仅是12%，这是最新的，去年才5%，90%都是燃油车，因此他们是抢燃油车的大蛋糕。其实我们需要他们进来，利用做手机的流量，做手机的粉丝，还有一些平台商利用它的流量和生态，说服大家不要买燃油车，都来买电动汽车。这个蛋糕不就变大了吗？
王传福表示很多大咖进来造车，50亿根本不算钱，比如说像雷军，拿出了1000个亿。“当你的战略错误了方向，你丢失了五十个亿并不多，但你丢失了三年时间却很重要。”王传福说，“造车市场这么多玩家谁能活下来？首先需要核心技术，然后要有精准的战略，最后还要有快速决策的机制。这种迭代速度快的时候决策很重要，市场如战场，看准方向必须速战速决。”
在被问道“比亚迪会不会造手机”的问题时，王传福称“华为的手机，大部分是我们造的”。比亚迪不仅有大家耳熟能详的整车、电池业务，同样也有半导体芯片、电子设备代工业务。以华为最新的旗舰Mate 40为例，Mate40、Mate40 Pro、Mate40 Pro+以及Mate40 RS保时捷设计版本的中框，组装后盖五金件等，都是比亚迪电子供应。特别是Mate40 RS保时捷设计版，比亚迪深化纳米注塑、CNC、表面处理等工艺，实现手机高等级的防水特性。
你觉得以后王传福和雷军谁能更胜一筹？