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$亿航智能(EH)$

中国广州，2025年4月4日 —— 全球领先的城市空中交通（UAM）科技企业 $亿航智能(EH)$ （纳斯达克代码：EH）（下称“亿航智能”或“公司”）宣布，近期中国与美国互相加征关税的政策变动预计不会对公司的运营产生任何实质性影响。 美国近日对部分中国商品加征关税，引发全球市场波动，亿航股价亦受到短期市场情绪影响。对此，公司特此澄清如下： 中美两国近期宣布的关税措施预计不会对亿航的运营构成实质性影响。目前公司并未向美国市场出口其自主研发的自动驾驶飞行器（AAV）或相关产品，制造环节也不依赖任何来源于美国的零部件。公司产品未使用受美国出口限制的半导体、航空航天组件或其他受控技术，整体供应链安全、独立，不会因贸易政策调整而受到干扰。 2024年，亿航智能2024年95%的主要营收来自中国市场，核心业务聚焦于国内在中国市场提供城市空中交通（UAM）解决方案。目前阶段公司并未向美国出口产品，因此此次关税调整对现有收入构成的影响为零。依托本地化生产能力与在亚洲、欧洲等国际市场不断拓展的全球布局，亿航具备持续稳定运营与实现长期增长的坚实基础。公司将持续密切关注全球贸易动态，积极应对外部变化，致力于为全球客户提供安全、创新、可持续的城市空中交通解决方案。 关于亿航智能 亿航智能（Nasdaq: EH）是一家全球领先的城市空中交通科技企业， 致力于让每个人都享受到安全、自 动、环保的空中交通。亿航智能为全球多个行业领域客户提供各种无人驾驶航空器产品解决方案， 覆盖空中交通（包括载人交通和物流运输），智慧城市管理和空中媒体等应用领域。亿航智能的旗舰产品 EH216-S 已获得中国民用航空局（CAAC）颁发的全球首张无人驾驶载人电动垂直起降（eVTOL）航空器型号合格证（TC）、生产许可证（PC）和标准适航证（AC）

$亿航智能(EH)$ 3月28日，广东亿航通用航空有限公司（简称“亿航通航”）及合肥合翼航空有限公司（简称“合翼航空”）获得由中国民航局（CAAC）颁发的全国第一批载人类民用无人驾驶航空器EH216-S运营合格证（OC），引发大家的广泛关注和热议。就大家关心的问题，我们做出详细解读。 OC解读 Q&A 01 什么是运营合格证（OC），首批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证（OC）颁发意味着什么？ 本运营合格证（OC）用于确认可载人的航空器EH216-S符合民航局与运行相关的技术、管理和安全标准要求。持有OC的运营人（持证企业）可以合法合规进行商业运营，提供付费载人运营服务，开展低空经济相关的消费场景。 这意味着中国低空经济“载人时代”序章正式开启，接下来市民和消费者可以在广州和合肥相关运营点购票体验低空游览、城市观光及丰富多彩的商业载人服务。首批OC的颁发，创造了低空经济的新里程碑，也让新质生产力释放出更加强大的活力，有助于进一步推进和拉动新一轮低空产业和低空消费的增长。 02 商业运营合格证（OC）经营种类标记为“载人类”而非载客类，二者区别是什么？ 根据中国民航《通用航空经营许可管理规定》：载客类，是指航司使用符合民航局规定的民用航空器，从事旅客运输的经营性飞行服务活动。载人类，是指航司使用符合民航局规定的民用航空器，搭载除机组成员以及飞行活动必需人员以外的其他乘员，从事载客类以外的经营性飞行服务活动。载客运输和载人非运输（载人观光、载人体验）的区别在“运输”这个词。在航空运营中，只有满足以下几个关键特性的才能称为“运输”：①定期航班、不能随意取消；②客票是可以由公众平台面向全社会销售的；③必须按照对公众发布的航路或者可以共同使用的航线路径飞行。而对应的非运输的载人的特点，对应就是：①非

$亿航智能(EH)$ EH216-S无人驾驶载人航空器相关运营航司正式获得运营合格证（OC）。3月28日，广东亿航通用航空有限公司（下文简称“亿航通航”）及合肥合翼航空有限公司（下文简称“合翼航空”）收到了由中国民航局（CAAC）颁发的全国第一批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证。这意味着中国低空经济“载人时代”序章正式开启，接下来市民和消费者可以在广州和合肥相关运营点购票体验低空游览、城市观光及丰富多彩的商业载人服务。未来，运营商并将根据运营情况合法合规逐步开拓城市通勤等其他更多场景。首批OC的颁发，创造了低空经济、城市空中交通的新里程碑，也让新质生产力释放出更加强大的活力。 图：亿航通航（左）及合翼航空（右）获得全国第一批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证（OC） 此前，亿航智能的EH216-S无人驾驶载人航空器已获得了全球首个载人eVTOL产品型号合格证（TC）、标准适航证（AC）、生产许可证（PC），此次亿航通航及合翼航空取得运营合格证（OC），也让亿航智能成为全球第一“四证集齐”企业，标志着低空载人服务及未来城市空中交通可以正式开启商业化进程，逐步走向大众消费的普及阶段。 图：广州穗港码头亿航未来城 图：合肥骆岗中央公园城市空中交通运营中心 图：合肥骆岗中央公园城市空中交通枢纽港 亿航智能始终致力于提供安全、规范、合法商业运营无人驾驶载人航空器的资质和能力。今后亿航智能也将携手更多合作伙伴，逐步扩大和增加商业运营点，在广州、合肥及全国各区域布局更多低空交通运营中心，助力各地方运营主体申请载人类民用无人驾驶航空器运营合格证，推动更多城市开启为市民和消费者提供常态化的低空游览、城市观光及丰富多彩的商业载人服务。 图：温州文成百丈漈景区天顶湖起降点 图：无锡梁运低空运营基地 图：深圳欢乐港湾城市

$亿航智能(EH)$ •         季度和年度总收入均创历史新高，分别同比增长190.2%和288.5% •         季度和年度交付量均创历史新高，2024年总交付量为216架 •         首次全年且连续第三季度实现非美国通用会计准则下调整后盈利 •        首次全年及连续第五个季度实现正向经营现金流 •        2025财年总收入预计约为9亿元，同比增长97%

•   季度和年度总收入均创历史新高，分别同比增长190.2%和288.5% •   季度和年度交付量均创历史新高，2024年总交付量为216架 •   首次全年且连续第三季度实现非美国通用会计准则下调整后盈利 •   首次全年及连续第五个季度实现正向经营现金流 •   2025财年总收入预计约为9亿元，同比增长97% 中国广州，2025年3月12日——全球领先的城市空中交通（UAM）科技企业 $亿航智能(EH)$ 公布了其截至2024年12月31日的2024财年第四季度及全年未经审计的财务业绩报告。 2024财年第四季度运营和财务业绩亮点 •         EH216系列无人驾驶航空器销售与交付数量为78架，创公司历史上单季度交付量新高，较2023年第四季度的23架同比增长239.1%，较2024年第三季度的63架环比增长23.8%。 •         总收入为人民币1.643亿元（约2,250万美元），创历史新高，较2023年第四季度的总收入人民币5,660万元同比增长190.2%，较2024年第三季度的总收入人民币1.281亿元环比增长28.2%。 •         毛利率为60.7%，较2023年第四季度的64.7%略微下降，较2024年第三季度的61.2%基本持平。 •   &nb

中国广州，2025年3月10日 —— 全球领先的城市空中交通（UAM）科技企业 $亿航智能(EH)$ 宣布，其EH216-S无人驾驶电动垂直起降（eVTOL）航空器在墨西哥完成首飞，也是此类型航空器首次在墨西哥飞行。亿航智能EH216-S全球飞行版图扩展到第19个国家。这一突破性成就不仅巩固了墨西哥参与全球城市空中交通市场的重要地位，也推动了全球UAM行业的发展。基于其拥有高密度的城市人口、蓬勃发展的旅游业和成熟的制造产业，墨西哥为先进空中交通（AAM）的发展提供了理想的环境。 图：EH216-S在墨西哥首飞 此次首飞是在墨西哥联邦民航局（AFAC）授予EH216-S无人驾驶航空器系统（UAS）特殊适航证后顺利完成的。该证书的颁发审批流程严格且全面，涵盖了技术文件审查、适航证地面检查、运行手册审批、机组人员培训及执照认证等多个环节，确保EH216-S符合墨西哥航空安全及运行标准。 图：墨西哥联邦民航局为EH216-S无人驾驶航空器系统颁发特殊适航证 图：墨西哥联邦民航局、亿航智能、Air Mobility和EH216-S合影 这一成就得益于墨西哥联邦民航局（AFAC）、亿航智能及其墨西哥合作伙伴Air Mobility之间紧密协调的专业工作。作为EH216-S无人驾驶航空器的墨西哥本地合作伙伴，Air Mobility将继续携手亿航智能，共同推进墨西哥先进空中交通行业的发展，为未来eVTOL商业化运营奠定坚实的基础。 图：墨西哥Air Mobility首席执行官克里斯蒂娜·拉娜女士致辞 Air Mobility首席执行官克里斯蒂娜·拉娜女士表示：“在Air Mobility，我们致力于为墨西哥人民带来创新和可持续的先进空中交通。我们很高兴与全球城市空中交通领导者亿航智能合作，很高兴同亿航智能一起与

中国广州，2025年3月5日——全球领先的城市空中交通（UAM）科技企业 $亿航智能(EH)$ 宣布，将于2025年3月12日（星期三）美股市场开盘之前，发布其截至2024年12月31日的第四季度及全年业绩报告。 公司管理团队将于美国东部时间2025年3月12日（星期三）上午8:00（北京时间/香港时间2025年3月12日晚上8:00）召开业绩电话会议。 投资者可通过以下方式收听、参与业绩电话会议： （1）电话参会：请通过以下链接提前注册，并在会议开始前10分钟拨入。会议号码将在注册后提供。 电话会议注册入口： 英文电话线： https://s1.c-conf.com/diamondpass/10045823-oki8u7.html 中文电话线： https://s1.c-conf.com/diamondpass/10045828-p2qd54.html （2）网络参会：投资者可以在公司投资者关系网站（http://ir.ehang.com/）或老虎APP收听电话会议的网络直播以及回放。 关于亿航智能 亿航智能（Nasdaq: EH）是一家全球领先的城市空中交通科技企业，致力于让每个人都享受到安全、自动、环保的空中交通。亿航智能为全球多个行业领域客户提供各种无人驾驶航空器产品和解决方案，覆盖空中交通（包括载人交通和物流运输），智慧城市管理和空中媒体等应用领域。亿航智能的旗舰产品EH216-S已获得中国民航局颁发的全球首张无人驾驶载人电动垂直起降（eVTOL）航空器型号合格证（TC）、生产许可证（PC）和标准适航证（AC）。作为全球城市空中交通行业中，无人驾驶航空器创新技术与应用模式的领军者，亿航智能不断探索天空的边界，让飞行科技普惠智慧城市的美好生活。如欲了解更多信息，请您访问www.ehang.c

中国广州，2025年2月25日——全球领先的城市空中交通（UAM）科技企业 $亿航智能(EH)$ （Nasdaq: EH）（下文简称“亿航智能”或“公司”）宣布与安徽江淮汽车集团股份有限公司（下文简称“江淮汽车”）、合肥国先控股有限公司（下文简称“国先控股”）签署战略合作框架协议，计划在合肥成立合资公司，投资建设具备先进性、标准化、自动化于一体的低空航空器制造基地，生产电动化、智能化、无人化的低空电动垂直起降航空器（eVTOL）。 合肥市委常委、副市长袁飞；江淮汽车党委书记、董事长、总经理项兴初，副总经理尹兴科；亿航智能创始人、董事长兼CEO胡华智，首席运营官王钊，高级副总裁冯帅，副总裁李晓娜等领导嘉宾出席战略合作签约仪式，共同见证中国低空经济生态迈入高质量发展的新篇章。 图：亿航智能与江淮汽车、国先控股举行战略合作框架协议签署仪式 根据合作协议，三方将携手围绕新型航空器的研发、制造、销售等项目，高效推进技术升级及产业落地，实现产能增速，同时融合合肥新能源汽车产业链与航空器制造技术，推动航空器关键部件共性化，构建统一标准，打造综合性产业集群，共同推动低空经济和新型立体交通生态的大发展。 江淮汽车作为中国百强工业企业，将发挥其在传统汽车制造领域积累的成熟生产线工艺设计、先进制造能力、以及高效的产能、供应链管理经验，推动eVTOL生产的规模化与自动化。亿航智能将发挥在eVTOL领域先进的研发、生产技术和丰富的适航、运行等经验，为合作项目提供低空技术保障和支撑。国先控股作为国际先进技术应用推进中心（合肥）推动体系任务突破、资源导入、新质生产力培育等方面的重要抓手企业，将为三方合作提供政策保障和良好的发展环境。未来各方将针对低空航空器自动化生产技术及工艺进行联合攻关，共同谋划在合肥建设航空器制造基地，整合各

中国广州，2025年1月21日——全球领先的城市空中交通（UAM）科技企业 $亿航智能(EH)$ 宣布位于深圳市罗湖体育休闲公园的城市空中交通展示（体验）中心（下文简称“中心”）正式启用。这是全球首个采用自动化立体升降式平台设计的EH216-S飞行起降点，也是深圳新添的一处围绕EH216-S无人驾驶载人航空器开展商业运营的重要智能化基础设施，打造了电动垂直起降航空器（eVTOL）在城市环境运营基础设施的新范式。 图：罗湖城市空中交通展示（体验）中心 亿航智能主导设计的城市空中交通枢纽采用全自动立体升降式智能停机坪，全自动化的运行形式既可以降低人工成本，又可节省大量空间，这一先进的运营方式在深圳罗湖城市空中交通展示（体验）中心率先变成现实。该中心总建筑面积约 753 ㎡，其中首层设计为机库以及候机乘机区域，既方便乘客在室内登机，提供舒适的乘坐服务体验，又通过起降场与机库相结合的方式保障快速充电，提升飞行运营的效率。 图：亿航智能EH216-S首个全自动立体升降式智能eVTOL机坪 在1月21日举行的启动仪式上，一架EH216-S通过升降平台从一层到达二层起飞，在罗湖体育休闲公园上空飞行一圈后稳稳降落，完成其在深圳罗湖城市空中交通展示（体验）中心的飞行首秀，获得现场嘉宾的高度评价。 图：EH216-S在罗湖城市空中交通展示（体验）中心飞行 《罗湖区低空基础设施高质量建设方案（2024-2026年）》提出，要体系化构建罗湖区低空起降设施，到2026年计划建成100个起降点，包括32个载人飞行起降设施。作为罗湖区首个智能化城市空中交通运营中心，罗湖城市空中交通展示（体验）中心将为罗湖区低空经济的商业运营提供坚实基础，打造低空经济示范样板和文旅新地标。 低空经济是深圳市罗湖区重点发展的战略新兴产业和未来产业之