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2024-10-08
太惨了
港股重磅!刚刚,李家超发声!
关键时刻,李家超重磅发声。针对港股市场的调整原因,多家机构认为,国庆假期港股涨幅过大,积累了大量获利盘,部分短线资金兑现了盈利,导致大盘波动性急剧增加。李家超重磅发声10月8日,香港特区行政长官李家超在“2024粤港澳大湾区高峰论坛”致辞时表示,香港政府将继续善用香港作为金融中心的领先优势,持续深化互联互通和民生金融,为大湾区金融合作注入动能。
港股重磅!刚刚,李家超发声!
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2021-12-28
22年顺顺顺
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2021-08-26
有病吧
上海市消保委:腾讯视频漠视消费者选择权
《扫黑风暴》超前点播涉嫌捆绑销售。
上海市消保委:腾讯视频漠视消费者选择权
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2021-07-22
已经超过了
单月销量超过蔚来 理想汽车月销突破一万只是时间问题
6月份国内新能源汽车市场出现了不少变数,其中最值得关注的一件事,莫过于中国造车新势力销量榜的榜一、榜二的位置发生了对调,换句话说,就是理想汽车取代了蔚来,成为了6月份中国新势力里面销量最好的一家车企。...
单月销量超过蔚来 理想汽车月销突破一万只是时间问题
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2021-04-20
好久没看,怎么跌跌不休。差不多得了
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2021-02-21
这篇文章不错,转发给大家看
@James中国:
$百度(BIDU)$ 前日交出了一份意料之中同时又颇为稳定的一份财报,贯穿百度的四季度及去年全年。财报发出当日下跌5%左右,盘后一度涨至4%,次日盘前再次下跌,截至18日收盘,收跌3%左右。市场看起来对这一份财报也并没有十分买账。但是东哥对这份财报却觉得可圈可点,可以给到8分。这份财报属于百度宣布造车后的第一份财报,资本市场对此尤为关注,因此撰文一篇,给出自己对于这份财报的判断,研究及后续展望。熟悉东哥的朋友都知道百度目前是东哥的第一大仓位,自去年12月23日190美金大力建仓后并一路加仓,如今已经斩获超过50%的收益。这并不值得沾沾自喜,反而最近的股价走势以及财报的研究变得尤为重要。作为一名需要时刻了解行业变化,公司数据以及动态护城河更新的价值投资者,东哥亦在老虎社区首发了东哥的百度投资五部曲,作为铺垫,没有阅读过的朋友可以尽情取阅并相互探讨!Prologue1:12月23日:未来方向EP1:2020年底我为何开始重仓百度并获利EP2:我为何持续看好百度并加仓EP3:百度继续保持增长的四个理由及东哥在空间站明文提示的2021金股名单(上一)如果以上您都阅读过,那一定是东哥团的铁粉们,那么话不多说,开始正题。——————分割线——————1.数据分析先看百度的年报数据,百度去年总营收1071亿元,同比基本持平;净利润(non-GAAP)220亿元,同比增长21%。去年全年,百度核心业务(移动生态、搜索、AI)收入为787亿元,同比增长1%;其中在线营销收入为663亿元,同比增长5%,非营销收入达到124亿元,同比增长28%。受益于百度云服务和AI技术的加速变现,Q4百度的核心业务收入为231亿元,同比增长6%。而国内疫情控制良好,经济复苏的大环境也是东哥判断此次百度财报不会差的根本原因,因而敢于满仓过财报。2020贯穿全年的疫情对于百度而言既是一次有效的压力测试,同时亦是一
$百度(BIDU)$ 前日交出了一份意料之中同时又颇为稳定的一份财报,贯穿百度的四季度及去年全年。财报发出当日下跌5%左右,盘后一度涨至4%,次日盘前再次下跌,截至18日收盘,收跌3%左右。市场看起来对这一份财报也并没有十分买账。但是东哥对这份财报却觉得可圈可点,可以给到8分。这份财报属于百度宣布造车后的第一份财报,资本市场对此尤为关注,因此撰文一篇,给出自己对于这份财报的判断,研究及后续展望。熟悉东哥的朋友都知道百度目前是东哥的第一大仓位,自去年12月23日190美金大力建仓后并一路加仓,如今已经斩获超过50%的收益。这并不值得沾沾自喜,反而最近的股价走势以及财报的研究变得尤为重要。作为一名需要时刻了解行业变化,公司数据以及动态护城河更新的价值投资者,东哥亦在老虎社区首发了东哥的百度投资五部曲,作为铺垫,没有阅读过的朋友可以尽情取阅并相互探讨!Prologue1:12月23日:未来方向EP1:2020年底我为何开始重仓百度并获利EP2:我为何持续看好百度并加仓EP3:百度继续保持增长的四个理由及东哥在空间站明文提示的2021金股名单(上一)如果以上您都阅读过,那一定是东哥团的铁粉们,那么话不多说,开始正题。——————分割线——————1.数据分析先看百度的年报数据,百度去年总营收1071亿元,同比基本持平;净利润(non-GAAP)220亿元,同比增长21%。去年全年,百度核心业务(移动生态、搜索、AI)收入为787亿元,同比增长1%;其中在线营销收入为663亿元,同比增长5%,非营销收入达到124亿元,同比增长28%。受益于百度云服务和AI技术的加速变现,Q4百度的核心业务收入为231亿元,同比增长6%。而国内疫情控制良好,经济复苏的大环境也是东哥判断此次百度财报不会差的根本原因,因而敢于满仓过财报。2020贯穿全年的疫情对于百度而言既是一次有效的压力测试,同时亦是一
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2021-02-10
$富途控股(FUTU)$
今晚破200,新年新惊喜
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2021-02-09
$富途控股(FUTU)$
每天都这么涨,谁解释下?
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2021-02-03
$快手科技(01024)$
唉,老虎打港股,是被忽悠了吗?
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2021-01-23
$RLX科技(RLX)$
感谢老虎,希望下一个能让我多中点
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justify;\">李家超表示,大湾区是跨境金融互联互通的重要试验场,香港和大湾区内地城市金融市场的互联互通不断增量扩容,多个项目相继落成,包括深港通、债券通、跨境理财通、交易所买卖基金ETF纳入互联互通等,肯定香港作为超级联系人的重要角色。其中,跨境理财通在2021年启动而来持续稳步发展,今年2月底推出了理财通2.0,实现多方面的升级,丰富两地跨境配置的选择。</p><p style=\"text-align: justify;\">李家超指出,在最新的全球金融中心指数报告中,香港总排名上升至第三位,为亚洲的第一位。香港在投资管理、保险业、银行业、专业服务等多个金融行业排名亦显著上升,而投资管理的排名更升至第一位。</p><p style=\"text-align: justify;\">他表示,将推动粤港澳大湾区高质量发展,以及深化合作,发挥“一国两制”的制度优势,提升香港国际金融、航运、贸易中心地位,香港在“一国两制”下有独特优势,一直积极融入国家发展大局,强化国际联系。</p><p style=\"text-align: justify;\">李家超进一步表示,香港政府亦积极深化大湾区民生金融,推动金融更好地服务实体经济,支持创新活动便利民众和企业往来,支持大湾区建设宜居宜业宜游的优质生活圈。跨境支付方面,会持续提升跨境支付效率和用户体验。</p><p style=\"text-align: justify;\">展望未来,李家超说,香港政府会继续与内地相关单位和业界紧密合作,持续优化各项互联互通措施,促进大湾区金融市场融合,服务国家金融强国的发展战略,实现高质量发展。</p><p style=\"text-align: justify;\">中银香港副董事长兼总裁孙煜致辞时表示,香港应主动出击,吸引更多世界各地商界人士到大湾区投资经营,并进一步发展为新兴市场的投融资中心。</p><p><strong>港股跳水</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">市场层面,今日港股开盘后,各大指数全线调整,恒生科技指数盘中最大跌幅超14%,恒生指数一度跌超10%,截至15点,恒生指数跌7.15%,恒生科技指数跌9.42%,恒生国企指数跌7.92%。成交量方面,港股恒生指数日内成交金额超5100亿港元,续创历史新高。</p><p style=\"text-align: justify;\">与此同时,A50也持续走低,截至15点,MSCI中国A50互联互通指数期货、富时中国A50指数期货均大跌超9%。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>针对今日港股市场的调整原因,多家机构认为,国庆假期港股涨幅过大,积累了大量获利盘,部分资金兑现了盈利,导致大盘波动性急剧增加。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">其中,光大证券国际策略师伍礼贤称,港股大幅回落表明市场对A股表现比较关注。如果从过去几周港股累计涨幅看,现在回落幅度相对还比较合理,毕竟过去指数在技术指标上出现较为明显的超买,而现在是对超买指标作出的部分修正。</p><p style=\"text-align: justify;\">中泰国际策略分析师颜招骏表示,昨日的投资策略新增了“适时趁高获利”这点。因为港股极高斜率的暴力拉升难以持续太长时间,短期估值修复已非常充分,当市场迎来经济数据和政策落地的验证,大盘波动性或急剧增加,不排除有高位获利回吐压力,注意交易节奏,适时趁高获利。</p><p style=\"text-align: justify;\">摩根大通在10月6日发布的报告中写道,A股开盘后港股地产、消费和金融股可能将出现回调,但这是健康的。随着更多个人投资者进入A股,其表现或将优于港股。</p><p style=\"text-align: justify;\">值得注意的是,当前海外资金仍在大幅配置中国资产。晨星的最新数据显示,截至10月4日当周,美国交易所交易基金(ETF)中的中国市场相关ETF流入52亿美元(约合人民币365亿元)。去年,该类ETF平均每周流出资金为2700万美元,这一大幅转变代表海外投资者对中国市场投资情绪的急剧转变。</p><p style=\"text-align: justify;\">中金公司认为,主动外资更重要,转为标配将带来740亿美元(约合人民币5200亿元)流入。如果基本面修复带动更多主动长线资金回流,那市场空间也会更大。若情绪进一步修复至2021年初高点,对应恒指24000点左右,但从基本面角度较为勉强。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>港股重磅!刚刚,李家超发声!</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ 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justify;\">当前投资者关注的问题是,在大幅调整过后,港股市场能否重抬升势?</p><p><strong>李家超重磅发声</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">10月8日,香港特区行政长官李家超在“2024粤港澳大湾区高峰论坛”致辞时表示,香港政府将继续善用香港作为金融中心的领先优势,持续深化互联互通和民生金融,为大湾区金融合作注入动能。</p><p style=\"text-align: justify;\">李家超表示,大湾区是跨境金融互联互通的重要试验场,香港和大湾区内地城市金融市场的互联互通不断增量扩容,多个项目相继落成,包括深港通、债券通、跨境理财通、交易所买卖基金ETF纳入互联互通等,肯定香港作为超级联系人的重要角色。其中,跨境理财通在2021年启动而来持续稳步发展,今年2月底推出了理财通2.0,实现多方面的升级,丰富两地跨境配置的选择。</p><p style=\"text-align: justify;\">李家超指出,在最新的全球金融中心指数报告中,香港总排名上升至第三位,为亚洲的第一位。香港在投资管理、保险业、银行业、专业服务等多个金融行业排名亦显著上升,而投资管理的排名更升至第一位。</p><p style=\"text-align: justify;\">他表示,将推动粤港澳大湾区高质量发展,以及深化合作,发挥“一国两制”的制度优势,提升香港国际金融、航运、贸易中心地位,香港在“一国两制”下有独特优势,一直积极融入国家发展大局,强化国际联系。</p><p style=\"text-align: justify;\">李家超进一步表示,香港政府亦积极深化大湾区民生金融,推动金融更好地服务实体经济,支持创新活动便利民众和企业往来,支持大湾区建设宜居宜业宜游的优质生活圈。跨境支付方面,会持续提升跨境支付效率和用户体验。</p><p style=\"text-align: justify;\">展望未来,李家超说,香港政府会继续与内地相关单位和业界紧密合作,持续优化各项互联互通措施,促进大湾区金融市场融合,服务国家金融强国的发展战略,实现高质量发展。</p><p style=\"text-align: justify;\">中银香港副董事长兼总裁孙煜致辞时表示,香港应主动出击,吸引更多世界各地商界人士到大湾区投资经营,并进一步发展为新兴市场的投融资中心。</p><p><strong>港股跳水</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">市场层面,今日港股开盘后,各大指数全线调整,恒生科技指数盘中最大跌幅超14%,恒生指数一度跌超10%,截至15点,恒生指数跌7.15%,恒生科技指数跌9.42%,恒生国企指数跌7.92%。成交量方面,港股恒生指数日内成交金额超5100亿港元,续创历史新高。</p><p style=\"text-align: justify;\">与此同时,A50也持续走低,截至15点,MSCI中国A50互联互通指数期货、富时中国A50指数期货均大跌超9%。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>针对今日港股市场的调整原因,多家机构认为,国庆假期港股涨幅过大,积累了大量获利盘,部分资金兑现了盈利,导致大盘波动性急剧增加。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">其中,光大证券国际策略师伍礼贤称,港股大幅回落表明市场对A股表现比较关注。如果从过去几周港股累计涨幅看,现在回落幅度相对还比较合理,毕竟过去指数在技术指标上出现较为明显的超买,而现在是对超买指标作出的部分修正。</p><p style=\"text-align: justify;\">中泰国际策略分析师颜招骏表示,昨日的投资策略新增了“适时趁高获利”这点。因为港股极高斜率的暴力拉升难以持续太长时间,短期估值修复已非常充分,当市场迎来经济数据和政策落地的验证,大盘波动性或急剧增加,不排除有高位获利回吐压力,注意交易节奏,适时趁高获利。</p><p style=\"text-align: justify;\">摩根大通在10月6日发布的报告中写道,A股开盘后港股地产、消费和金融股可能将出现回调,但这是健康的。随着更多个人投资者进入A股,其表现或将优于港股。</p><p style=\"text-align: justify;\">值得注意的是,当前海外资金仍在大幅配置中国资产。晨星的最新数据显示,截至10月4日当周,美国交易所交易基金(ETF)中的中国市场相关ETF流入52亿美元(约合人民币365亿元)。去年,该类ETF平均每周流出资金为2700万美元,这一大幅转变代表海外投资者对中国市场投资情绪的急剧转变。</p><p style=\"text-align: justify;\">中金公司认为,主动外资更重要,转为标配将带来740亿美元(约合人民币5200亿元)流入。如果基本面修复带动更多主动长线资金回流,那市场空间也会更大。若情绪进一步修复至2021年初高点,对应恒指24000点左右,但从基本面角度较为勉强。</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/c1cb237e736a4e03c939622e7b71e8e7","relate_stocks":{"HSTECH":"恒生科技指数","HSI":"恒生指数"},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1190299928","content_text":"关键时刻,李家超重磅发声。今日,香港特区行政长官李家超出席“2024粤港澳大湾区高峰论坛”致辞表示,香港政府将继续善用香港作为金融中心的领先优势,持续深化互联互通和民生金融,为大湾区金融合作注入动能。香港政府会继续与内地相关单位和业界紧密合作,持续优化各项互联互通措施。市场层面,今日港股开盘后,各大指数全线调整,恒生科技指数盘中最大跌幅超14%,恒生指数一度跌超10%。针对港股市场的调整原因,多家机构认为,国庆假期港股涨幅过大,积累了大量获利盘,部分短线资金兑现了盈利,导致大盘波动性急剧增加。但从过去几周港股累计涨幅看,现在回落幅度相对合理。当前投资者关注的问题是,在大幅调整过后,港股市场能否重抬升势?李家超重磅发声10月8日,香港特区行政长官李家超在“2024粤港澳大湾区高峰论坛”致辞时表示,香港政府将继续善用香港作为金融中心的领先优势,持续深化互联互通和民生金融,为大湾区金融合作注入动能。李家超表示,大湾区是跨境金融互联互通的重要试验场,香港和大湾区内地城市金融市场的互联互通不断增量扩容,多个项目相继落成,包括深港通、债券通、跨境理财通、交易所买卖基金ETF纳入互联互通等,肯定香港作为超级联系人的重要角色。其中,跨境理财通在2021年启动而来持续稳步发展,今年2月底推出了理财通2.0,实现多方面的升级,丰富两地跨境配置的选择。李家超指出,在最新的全球金融中心指数报告中,香港总排名上升至第三位,为亚洲的第一位。香港在投资管理、保险业、银行业、专业服务等多个金融行业排名亦显著上升,而投资管理的排名更升至第一位。他表示,将推动粤港澳大湾区高质量发展,以及深化合作,发挥“一国两制”的制度优势,提升香港国际金融、航运、贸易中心地位,香港在“一国两制”下有独特优势,一直积极融入国家发展大局,强化国际联系。李家超进一步表示,香港政府亦积极深化大湾区民生金融,推动金融更好地服务实体经济,支持创新活动便利民众和企业往来,支持大湾区建设宜居宜业宜游的优质生活圈。跨境支付方面,会持续提升跨境支付效率和用户体验。展望未来,李家超说,香港政府会继续与内地相关单位和业界紧密合作,持续优化各项互联互通措施,促进大湾区金融市场融合,服务国家金融强国的发展战略,实现高质量发展。中银香港副董事长兼总裁孙煜致辞时表示,香港应主动出击,吸引更多世界各地商界人士到大湾区投资经营,并进一步发展为新兴市场的投融资中心。港股跳水市场层面,今日港股开盘后,各大指数全线调整,恒生科技指数盘中最大跌幅超14%,恒生指数一度跌超10%,截至15点,恒生指数跌7.15%,恒生科技指数跌9.42%,恒生国企指数跌7.92%。成交量方面,港股恒生指数日内成交金额超5100亿港元,续创历史新高。与此同时,A50也持续走低,截至15点,MSCI中国A50互联互通指数期货、富时中国A50指数期货均大跌超9%。针对今日港股市场的调整原因,多家机构认为,国庆假期港股涨幅过大,积累了大量获利盘,部分资金兑现了盈利,导致大盘波动性急剧增加。其中,光大证券国际策略师伍礼贤称,港股大幅回落表明市场对A股表现比较关注。如果从过去几周港股累计涨幅看,现在回落幅度相对还比较合理,毕竟过去指数在技术指标上出现较为明显的超买,而现在是对超买指标作出的部分修正。中泰国际策略分析师颜招骏表示,昨日的投资策略新增了“适时趁高获利”这点。因为港股极高斜率的暴力拉升难以持续太长时间,短期估值修复已非常充分,当市场迎来经济数据和政策落地的验证,大盘波动性或急剧增加,不排除有高位获利回吐压力,注意交易节奏,适时趁高获利。摩根大通在10月6日发布的报告中写道,A股开盘后港股地产、消费和金融股可能将出现回调,但这是健康的。随着更多个人投资者进入A股,其表现或将优于港股。值得注意的是,当前海外资金仍在大幅配置中国资产。晨星的最新数据显示,截至10月4日当周,美国交易所交易基金(ETF)中的中国市场相关ETF流入52亿美元(约合人民币365亿元)。去年,该类ETF平均每周流出资金为2700万美元,这一大幅转变代表海外投资者对中国市场投资情绪的急剧转变。中金公司认为,主动外资更重要,转为标配将带来740亿美元(约合人民币5200亿元)流入。如果基本面修复带动更多主动长线资金回流,那市场空间也会更大。若情绪进一步修复至2021年初高点,对应恒指24000点左右,但从基本面角度较为勉强。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":846,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":696144287,"gmtCreate":1640655267317,"gmtModify":1640655267317,"author":{"id":"3560219343011715","authorId":"3560219343011715","name":"DDBB","avatar":"https://static.tigerbbs.com/4d91a42ab8c91baf800eea5816154a91","crmLevel":4,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3560219343011715","authorIdStr":"3560219343011715"},"themes":[],"htmlText":"22年顺顺顺","listText":"22年顺顺顺","text":"22年顺顺顺","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/c9bcefc205e9c1e29b2c2afa95d7914e","width":"1200","height":"1535"}],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/696144287","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":3083,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":1,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":810648020,"gmtCreate":1629975408160,"gmtModify":1629975502122,"author":{"id":"3560219343011715","authorId":"3560219343011715","name":"DDBB","avatar":"https://static.tigerbbs.com/4d91a42ab8c91baf800eea5816154a91","crmLevel":4,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3560219343011715","authorIdStr":"3560219343011715"},"themes":[],"htmlText":"有病吧","listText":"有病吧","text":"有病吧","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/810648020","repostId":"1189885836","repostType":4,"repost":{"id":"1189885836","kind":"news","pubTimestamp":1629974672,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1189885836?lang=&edition=full","pubTime":"2021-08-26 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11:51","market":"hk","language":"zh","title":"单月销量超过蔚来 理想汽车月销突破一万只是时间问题","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2153624401","media":"第一电动网","summary":"6月份国内新能源汽车市场出现了不少变数,其中最值得关注的一件事,莫过于中国造车新势力销量榜的榜一、榜二的位置发生了对调,换句话说,就是理想汽车取代了蔚来,成为了6月份中国新势力里面销量最好的一家车企。...","content":"<html><body><div>\n<p><img border=\"0\" height=\"276\" src=\"https://webquoteklinepic.eastmoney.com/GetPic.aspx?nid=105.LI&imageType=k&token=28dfeb41d35cc81d84b4664d7c23c49f&at=1\" width=\"578\"/></p><p><img border=\"0\" height=\"276\" src=\"https://webquoteklinepic.eastmoney.com/GetPic.aspx?nid=106.NIO&imageType=k&token=28dfeb41d35cc81d84b4664d7c23c49f&at=1\" width=\"578\"/></p><p> 6月份国内新能源汽车市场出现了不少变数,其中最值得关注的一件事,莫过于中国造车新势力销量榜的榜一、榜二的位置发生了对调,换句话说,就是<span><a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a></span><span></span>取代了<span><a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a></span><span></span>,成为了6月份中国新势力里面销量最好的一家车企。</p>\n<p> 根据7月12日最新出炉的中汽数据终端零售数据,理想ONE在2021年6月上险量为7827辆。在中国新势力品牌销量排名中,<span href=\"http://quote.eastmoney.com/unify/r/105.LI\" target=\"_blank\" web=\"1\">理想汽车</span>首次超过<span href=\"http://quote.eastmoney.com/unify/r/106.NIO\" target=\"_blank\" web=\"1\">蔚来</span>(7777辆)、小鹏(6639辆),拿下新势力品牌第一名。</p>\n<center></center><p> <span href=\"http://quote.eastmoney.com/unify/r/105.LI\" target=\"_blank\" web=\"1\">理想汽车</span>跟<span href=\"http://quote.eastmoney.com/unify/r/106.NIO\" target=\"_blank\" web=\"1\">蔚来</span>、小鹏很不一样的一点就是他们有且仅有理想ONE这一款在售车型。在单枪匹马的情况下还能卖得比蔚来(3款在售车型)、小鹏(2款在售车型)好,可见市场和用户对理想ONE十分认可。</p><p> <strong>换个细分市场看看,理想ONE依旧混得不错</strong></p>\n<p> 当然了,在不少人看来,这个销量冠军似乎有点说服力不够,毕竟中国新势力目前比较能成气候的也就“理蔚鹏”这三家。但要再换个标签来排名的话,理想ONE在6月的销量表现依旧是可圈可点。</p>\n<p> 例如在中大型SUV的细分市场,理想ONE在6月份的销量早已超过了上汽大众途昂、雷克萨斯RX、宝马X5等传统车企的主打燃油SUV,直接拿下了中大型SUV市场销量冠军。</p>\n<center><img emheight=\"1256\" src=\"https://dfscdn.dfcfw.com/download/D25345129117103627333.jpg\" title=\"1626855893370208.png\" width=\"580\"/></center><p> 而在6月份<span><a 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href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>电动车成功商业化的企业,真正满足用户的需求产出的产品,用增程技术解决了电动车用户的里程焦虑和补能焦虑。</p><p> 与<span href=\"http://quote.eastmoney.com/unify/r/105.TSLA\" target=\"_blank\" web=\"1\">特斯拉</span>的“电动+超充”的方案相比,理想的增程式方案更适合中国人,如果你觉得我的说法不具备任何的说服力,不妨看一下以下这组数据:</p>\n<p> 根据投资咨询平台China Insights Consultancy的一份<span>研究报告</span>显示,截至2019年12月31日,中国一线城市中只有不到25%的家庭拥有适合安装家庭充电桩的停车位,而在美国拥有安装家庭充电桩的停车位的家庭已经超过了总家庭数的70%。</p>\n<p> 由于没有适合安装家庭充电桩的停车位,很多纯电车的用户只能选择到公共充电站充电,但是到2019年年底,中<span><a href=\"https://laohu8.com/S/600617\">国新能源</a></span><span></span>车保有量和公共充电桩的比例仅为17.1:1。换句话说,如果将当时国内所有新能源车都开到公共充电桩充电的话,那些充不上电的新能源车的数量会是正在充电的新能源车的17.1倍。</p>\n<center><img emheight=\"389\" src=\"https://dfscdn.dfcfw.com/download/D25385989695888965020.jpg\" title=\"1626855989475471.png\" width=\"580\"/></center><p> 与此同时,由于各种因素干扰,国内公共充电桩扩张缓慢,远远赶不上新能源车用户的需求增长速度。</p>\n<p> 由此可见,增程方案不仅让理想ONE避开了充电难题,同时也能够从更多传统燃油车型中抢夺更多蛋糕,在北京以及没有限牌政策的区域,理想ONE享受不到新能源牌照政策优惠的城市(非限牌城市及北京),但是在这些区域的销量依旧可以占到总销量的70.7%,理想ONE确实戳中了国人关于新能源车最大的痛点。</p><p> 就跟5G手机的推广需要5G基站的广泛铺设一样,理想汽车认为电动汽车的大力推广离不开对用户日常补能问题的妥善解决。</p>\n<p> 在理想汽车看来,增程不是技术路线,而是更符合现状的补能解决方案。因为这种方案能让我们同时享受到纯电车带来的在驾控感受、能耗成本方面的好处,同时也让我们不用因为公共充电桩不够用,自家没有充电桩而担心车辆的续航。</p>\n<p> <strong>看似是“过渡车型”,却在智能科技上实现全方位升级</strong></p>\n<p> 在通过增程式方案解决国人关于新能源汽车的痛点以后,理想汽车也在产品方面做到了持续提升,让每一位用户都能坐上更有高级感和品质感的新能源车。例如5月底上市的2021款理想ONE,在综合产品力方面就做到了全方位提升。</p><p> 在续航这一块,新车长达1080公里的NEDC综合续航里程早已完美解决了用户的续航焦虑。而在驾控体验这一块,新车也加入了不少高端智能配置。</p>\n<p> 例如此次新车搭载了理想汽车自主研发的AD高级驾驶辅助系统,并且标配了NOA导航辅助驾驶,像是道路上的红绿灯、锥形桶还有路肩都能被精准识别,遇到红灯时车辆会主动减速停车,距离锥形桶和路肩过近的时候车辆也会主动避让。</p><p> 不少老款理想ONE用户对于车辆没有对外放电的功能很是烦恼,而这一次新车就搭载了最大功率2200w的对外放电功能,野外露营的时候就可以用来“生火”和“做饭”了。</p><p> 之前很多老款理想ONE的用户对于人车对话的功能就十分满意,而这次新车也搭载了全球首创的四音区自由对话智能座舱,前中后三排的乘客都能对车机系统“发号施令”,后排乘客也可以像前排乘客一样让爱车为你查天气、讲笑话、看行情。</p><p> 如果只是“过渡车型”,那么2021款理想ONE确实没有必要在高端智能配置这一块推出这么多的“黑科技”。</p><p> 如果你非要说理想ONE是“过渡”,那么其实现在市场份额占比接近90%的燃油车更像是过渡。因为理想ONE在综合产品力方面的优势,早已让不少消费者有了更多拒绝大众途昂、雷克萨斯RX甚至是宝马X5的理由。当知道理想汽车的人越来越多,理想ONE就能通过相对于传统燃油车的明显优势迅速撕开传统市场,吃掉更多份额。</p>\n<p> <strong>用户到底对理想ONE买不买账,看市场表现就知道了</strong></p>\n<p> 在去年理想汽车赴美IPO以后,或许你还在跟其他网友争论理想ONE是不是“过渡车型”,但这时候已经有很多国内投资者直接建仓了理想汽车的股票,靠着过去一年理想汽车的销量成长,让理想汽车成为了自己得以资产翻倍的财富密码。</p><p> 一款乘用车产品的价值会否得到用户的认可,终究要看其在终端销售市场的表现。从6月份上险量排名看,理想ONE在所有新能源车型中位列第四,仅次于五菱宏光MINI EV,Model 3,Model Y,销量表现远超其他所有纯电动和插混车型。通过上险量排名的反馈,对于用户是否认可理想ONE,我们早已心知肚明了。</p><p> 当然了,理想ONE的爆发才刚刚开始,超越蔚来仅仅是理想汽车的开端。此时此刻,不妨让我做一个大胆的预言:理想ONE单月销量将会突破一万台,并且就此走向更大的舞台。</p><p>(文章来源:第一电动网)</p>\n</div></body></html>","source":"stock_eastmoney","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>单月销量超过蔚来 理想汽车月销突破一万只是时间问题</title>\n<style 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而在6月份豪华品牌销量排名中,理想汽车首次杀入前十,一举超越蔚来、路虎、林肯等品牌,至此成为中国新势力的领头羊。\n 而在新能源SUV的细分市场,6月份理想ONE的销量仅次于特斯拉Model Y,超过比亚迪宋PLUS EV、蔚来ES6等呼声很高的车型,是除Model Y以外,6月份国内卖得最好的新能源SUV。\n 在理想ONE刚上市的时候,很多业内人士都觉得这不过是一台过渡车型,就像一位汽车网红说过的那样——“这台车不会陪我们太久”。对于增程式的代表理想ONE到底是不是过渡车型,网友们的争吵声至今都没有消停过,但是看到理想ONE在不同销量榜单拿下榜一榜二的好成绩,或许越来越多的网友会认识到这样的争吵早已失去了意义。\n 不是理想ONE能够满足消费者,而是消费者需要理想ONE\n 早在去年,我就有过这样的判断。相较于只生产纯电车的蔚来和小鹏,理想汽车走的是增程式的路线,这个路线其实很好地解决了大多数普通消费者对新能源车充电效率和续航里程的焦虑感。\n 理想ONE在六月份的成功表现,也有它的历史意义,因为理想汽车是第一个将增程式智能电动车成功商业化的企业,真正满足用户的需求产出的产品,用增程技术解决了电动车用户的里程焦虑和补能焦虑。 与特斯拉的“电动+超充”的方案相比,理想的增程式方案更适合中国人,如果你觉得我的说法不具备任何的说服力,不妨看一下以下这组数据:\n 根据投资咨询平台China Insights Consultancy的一份研究报告显示,截至2019年12月31日,中国一线城市中只有不到25%的家庭拥有适合安装家庭充电桩的停车位,而在美国拥有安装家庭充电桩的停车位的家庭已经超过了总家庭数的70%。\n 由于没有适合安装家庭充电桩的停车位,很多纯电车的用户只能选择到公共充电站充电,但是到2019年年底,中国新能源车保有量和公共充电桩的比例仅为17.1:1。换句话说,如果将当时国内所有新能源车都开到公共充电桩充电的话,那些充不上电的新能源车的数量会是正在充电的新能源车的17.1倍。\n 与此同时,由于各种因素干扰,国内公共充电桩扩张缓慢,远远赶不上新能源车用户的需求增长速度。\n 由此可见,增程方案不仅让理想ONE避开了充电难题,同时也能够从更多传统燃油车型中抢夺更多蛋糕,在北京以及没有限牌政策的区域,理想ONE享受不到新能源牌照政策优惠的城市(非限牌城市及北京),但是在这些区域的销量依旧可以占到总销量的70.7%,理想ONE确实戳中了国人关于新能源车最大的痛点。 就跟5G手机的推广需要5G基站的广泛铺设一样,理想汽车认为电动汽车的大力推广离不开对用户日常补能问题的妥善解决。\n 在理想汽车看来,增程不是技术路线,而是更符合现状的补能解决方案。因为这种方案能让我们同时享受到纯电车带来的在驾控感受、能耗成本方面的好处,同时也让我们不用因为公共充电桩不够用,自家没有充电桩而担心车辆的续航。\n 看似是“过渡车型”,却在智能科技上实现全方位升级\n 在通过增程式方案解决国人关于新能源汽车的痛点以后,理想汽车也在产品方面做到了持续提升,让每一位用户都能坐上更有高级感和品质感的新能源车。例如5月底上市的2021款理想ONE,在综合产品力方面就做到了全方位提升。 在续航这一块,新车长达1080公里的NEDC综合续航里程早已完美解决了用户的续航焦虑。而在驾控体验这一块,新车也加入了不少高端智能配置。\n 例如此次新车搭载了理想汽车自主研发的AD高级驾驶辅助系统,并且标配了NOA导航辅助驾驶,像是道路上的红绿灯、锥形桶还有路肩都能被精准识别,遇到红灯时车辆会主动减速停车,距离锥形桶和路肩过近的时候车辆也会主动避让。 不少老款理想ONE用户对于车辆没有对外放电的功能很是烦恼,而这一次新车就搭载了最大功率2200w的对外放电功能,野外露营的时候就可以用来“生火”和“做饭”了。 之前很多老款理想ONE的用户对于人车对话的功能就十分满意,而这次新车也搭载了全球首创的四音区自由对话智能座舱,前中后三排的乘客都能对车机系统“发号施令”,后排乘客也可以像前排乘客一样让爱车为你查天气、讲笑话、看行情。 如果只是“过渡车型”,那么2021款理想ONE确实没有必要在高端智能配置这一块推出这么多的“黑科技”。 如果你非要说理想ONE是“过渡”,那么其实现在市场份额占比接近90%的燃油车更像是过渡。因为理想ONE在综合产品力方面的优势,早已让不少消费者有了更多拒绝大众途昂、雷克萨斯RX甚至是宝马X5的理由。当知道理想汽车的人越来越多,理想ONE就能通过相对于传统燃油车的明显优势迅速撕开传统市场,吃掉更多份额。\n 用户到底对理想ONE买不买账,看市场表现就知道了\n 在去年理想汽车赴美IPO以后,或许你还在跟其他网友争论理想ONE是不是“过渡车型”,但这时候已经有很多国内投资者直接建仓了理想汽车的股票,靠着过去一年理想汽车的销量成长,让理想汽车成为了自己得以资产翻倍的财富密码。 一款乘用车产品的价值会否得到用户的认可,终究要看其在终端销售市场的表现。从6月份上险量排名看,理想ONE在所有新能源车型中位列第四,仅次于五菱宏光MINI EV,Model 3,Model Y,销量表现远超其他所有纯电动和插混车型。通过上险量排名的反馈,对于用户是否认可理想ONE,我们早已心知肚明了。 当然了,理想ONE的爆发才刚刚开始,超越蔚来仅仅是理想汽车的开端。此时此刻,不妨让我做一个大胆的预言:理想ONE单月销量将会突破一万台,并且就此走向更大的舞台。(文章来源:第一电动网)","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":3049,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":371687826,"gmtCreate":1618931706565,"gmtModify":1618931706565,"author":{"id":"3560219343011715","authorId":"3560219343011715","name":"DDBB","avatar":"https://static.tigerbbs.com/4d91a42ab8c91baf800eea5816154a91","crmLevel":4,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3560219343011715","authorIdStr":"3560219343011715"},"themes":[],"htmlText":"好久没看,怎么跌跌不休。差不多得了","listText":"好久没看,怎么跌跌不休。差不多得了","text":"好久没看,怎么跌跌不休。差不多得了","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/371687826","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2786,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":360118405,"gmtCreate":1613869572207,"gmtModify":1613869572207,"author":{"id":"3560219343011715","authorId":"3560219343011715","name":"DDBB","avatar":"https://static.tigerbbs.com/4d91a42ab8c91baf800eea5816154a91","crmLevel":4,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3560219343011715","authorIdStr":"3560219343011715"},"themes":[],"htmlText":"这篇文章不错,转发给大家看","listText":"这篇文章不错,转发给大家看","text":"这篇文章不错,转发给大家看","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/360118405","repostId":"360137121","repostType":1,"repost":{"id":360137121,"gmtCreate":1613868667763,"gmtModify":1613983652713,"author":{"id":"3575711380817059","authorId":"3575711380817059","name":"James中国","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3575711380817059","authorIdStr":"3575711380817059"},"themes":[],"htmlText":"$百度(BIDU)$ 前日交出了一份意料之中同时又颇为稳定的一份财报,贯穿百度的四季度及去年全年。财报发出当日下跌5%左右,盘后一度涨至4%,次日盘前再次下跌,截至18日收盘,收跌3%左右。市场看起来对这一份财报也并没有十分买账。但是东哥对这份财报却觉得可圈可点,可以给到8分。这份财报属于百度宣布造车后的第一份财报,资本市场对此尤为关注,因此撰文一篇,给出自己对于这份财报的判断,研究及后续展望。熟悉东哥的朋友都知道百度目前是东哥的第一大仓位,自去年12月23日190美金大力建仓后并一路加仓,如今已经斩获超过50%的收益。这并不值得沾沾自喜,反而最近的股价走势以及财报的研究变得尤为重要。作为一名需要时刻了解行业变化,公司数据以及动态护城河更新的价值投资者,东哥亦在老虎社区首发了东哥的百度投资五部曲,作为铺垫,没有阅读过的朋友可以尽情取阅并相互探讨!Prologue1:12月23日:未来方向EP1:2020年底我为何开始重仓百度并获利EP2:我为何持续看好百度并加仓EP3:百度继续保持增长的四个理由及东哥在空间站明文提示的2021金股名单(上一)如果以上您都阅读过,那一定是东哥团的铁粉们,那么话不多说,开始正题。——————分割线——————1.数据分析先看百度的年报数据,百度去年总营收1071亿元,同比基本持平;净利润(non-GAAP)220亿元,同比增长21%。去年全年,百度核心业务(移动生态、搜索、AI)收入为787亿元,同比增长1%;其中在线营销收入为663亿元,同比增长5%,非营销收入达到124亿元,同比增长28%。受益于百度云服务和AI技术的加速变现,Q4百度的核心业务收入为231亿元,同比增长6%。而国内疫情控制良好,经济复苏的大环境也是东哥判断此次百度财报不会差的根本原因,因而敢于满仓过财报。2020贯穿全年的疫情对于百度而言既是一次有效的压力测试,同时亦是一","listText":"$百度(BIDU)$ 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