$特斯拉(TSLA)$ 这一天的过山车:新3涨价,S、X降价。
背后逻辑是啥呢?特斯拉仍在坚持替代燃油车的核心主线任务,应对中国电动车对手的竞争到不是它的第一要务。
老3仍是该新能源细分的销量头部的情况下,新3降价的必要性不大。
应对燃油车市场,一方面同级的燃油车已经卷得欲生欲死;另一方面特斯拉主要的降本动力是国产化,新3恐怕真的需要割肉才能拿出足够有诚意的价格来。还需要再择期割肉。
S、X之前的销量本身也比较一般。其所处的豪华PLUS级市场,目前仍是燃油车的天下,而且宏观经济没有太影响该级别的富人消费。
这片潜力市场,自然值得降些利润来争取。
所以,各有各的打算。
来源:电动汽车观察家
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