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$ARK Innovation ETF(ARKK)$重磅

Ark方舟基金入局电动航空领域

有消息称，有着女版巴菲特之称的Catherine Wood凯瑟琳 伍德（木头姐）旗下的专注于颠覆性创新的资产管理公司Ark Invest将推出一项新的投资基金，主要持有与太空探索相关的上市公司，包括无人机和电动飞机等亚轨道航空航天技术。

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收益于Ark新成立基金的消息影响，亿航（US EH）的股价近期暴涨，图片为亿航智能的载人级智能eVtol航空器，亿航216.

根据向美国证券交易委员会（SEC）提交的一份文件，ArkX基金是一只积极管理的交易所交易基金（ETF），将80%以上的资产投资于“领先、支持或受益于地球服务之外的技术支持产品和/或服务”的公司。

提交文件称，除了卫星、运载火箭和相关赋能技术外，该基金还将重点关注亚轨道航空航天公司，“包括无人机、空中出租车和电动航空飞行器”。Ark分析师目前拒绝就ArkX新基金置评。

尽管目前还没有确切消息显示哪些股票将被新基金持仓，但收益于此消息，美股上市的智能航空股在周四大涨。维珍银河控股公司（US SPCE)）股价飙升逾14%，Maxar Technologies(US MAXR)股价也跃升逾20%。而在纳斯达克上市的中概股亿航智能（EHang）周四股价飙升至每股近50美元，相对于其2019年12月首次公开发行（ipo）价格的上涨近4倍。详见往期文章（盘前涨超12%，亿航智能股价5天翻倍）（两个月暴涨三倍-亿航智能凭什么？）

牛市女皇

木头姐Catherine Wood的现象级崛起

ARK Invest，成立于2014年1月，由Catherine Wood担任该基金的CEO以及基金经理。

Wood出生于1956年，她对创新和新经济的理解远超后辈，1977年Wood（木头姐）毕业于南加州大学金融经济学专业，职业生涯起步于Capital Research公司任助理经济师，之后她在1980年转职Jennison Associates任首席经济师。1998年合伙成立对冲基金Tupelo Capital并任投资组合经理主理该基金的宏观战略。2001年，转到联博资产管理任投资长，负责管理基金达50亿美元的投资组合。2013年，木头姐从联博辞职创业，正式成立ARK Invest（方舟投资)。

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ARK投资于自动交通，机器人技术和人工智能，3D打印，太空探索，基因组学，区块链，云计算，电子商务和金融科技等颠覆性发展领域。ARK将其研究推向社交媒体，并已在区块链，人工智能，基因组学和能源存储领域获得认可。

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2020年以来，ARK旗下五只主动型ETF收益均超100%，同期标普500指数仅为14.65%。其中，基因组革命ETF(ARKG) 收益达207.58%，创新电子信托基金(ARKK) 及下一代互联网ETF(ARKW)收益逾160%。而ARK基金重仓股特斯拉年初至今收益达690.97%。

而其旗下最大的一只基金ETF ARKK从成立至今，总收益高达近10倍。

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收益于旗下ETF基金的超高收益率，也令管理它的基金经理Cathie Wood获得了“牛市女皇”、“女版巴菲特”之类的称号。2020年下半年，创新电子信托基金(ARKK) 的基金规模更是流入76亿美元，这促使了ARKK的总规模达到了惊人的180亿美元，成为全球最大的主动管理型ETF。

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机遇

eVTOL以及智能航空领域迎来资本热捧

2020年，对于eVTOL电动航空以及UAM城市空中交通(Urban Air Mobility ,UAM)领域来说，可谓是资本涌动的一年，根据罗兰贝格的数据，2020年前6个月，9.07亿美元流入UAM行业，是2016年投资额的20多倍。而罗兰贝格更是预测，到2050年，全球将拥有16万辆eVTOL空中出租车，而整个行业将产生近900亿美元的年收入。

另一方面，eVTOL行业产业蓬勃发展：

传统的航空巨头如空客的CityAirbus eVTOL无人机研发持续进行，航空发动机巨擘劳斯莱斯（罗罗公司）在2018年推出概念eVTOL后，2020年又在英国的克兰菲尔德机场进行了其无人机的地面试验 。

而造机新势力也动作不断，（票价149美金，LIFT公司单座eVTOL预售超1万人） （Iris Automation完成1300万美元的B轮融资）（上市！直升机界的UBER将登陆资本市场）

而在国内市场，亿航智能无论从政策的支持，应用场景的落地都走在了市场的前列：（重磅-亿航Evtol欧洲试飞再次加速），（亿航智能Evtol计划在2021年取证）。

更加令人激动的是，传统的车企也看好了这一市场，纷纷布局，现在市场上，小鹏，比亚迪，吉利，现代，凯迪拉克，克莱斯勒等一众车企纷纷入局电动飞行汽车。可以预见的是，虽然目前飞行汽车市场还没有看到可以落地的应用以及商业化场景，但是各大汽车巨头都不愿意错失这一未来的风口，就如同目前的新能源车一样。

就连互联网大佬，都开始关注这一行业。

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而在资本市场，除了2019年12月IPO的亿航，今年的美股市场是，Lilium将通过SPAC寻求公共投资，SPAC：特殊目的收购公司；作为一种进入公共市场IPO的途径越来越受欢迎，特别是对于拥有转型技术的早期公司。今年美股市场上的SPAC规模也达到了历史的高度。而作为eVTOL市场上的第一个SPAC协议，不管是对于Lilium公司还是eVTOL行业都是一大步。

作为投入产出链条极长的行业，电动航空/电动飞行汽车由于资本的推动而在快速的发展，以往的资本市场由于退出渠道少令不少投资人望而祛步。

而IPO的增多以及ARKK基金的入局，更是可以起到搅动行业发展，而促使整个行业良性退出，从而完成了资本市场的闭环发展。

可以预见，方舟投资ARKK的入局只是个开始，毕竟2016年其开始建仓特斯拉的时候，特斯拉的股价只有40美金左右，而2019年，在木头姐Cathie Wood高调预测特斯拉股价将达到4000美金的时候，其标的特斯拉的股价长期盘整在200美元附近。而截至发稿，特斯拉的股价早已突破了800美元，相对于其拆股前的价格，已经达到了木头姐的预测。而这一次，电动航空/飞行汽车的机会，才刚刚开始。