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随着特朗普的上台，全球汽车市场正在迎来一场大冲击。特朗普近日表示，可能从2月1日起对加拿大和墨西哥征收25%的关税。

消息一出引发了市场的广泛关注，波及资本市场。欧洲车企大众汽车集团和Stellantis集团的股价分别下跌0.8%和1.3%。亚洲车企本田、马自达、现代等亚洲车企股价也受到冲击。

大众等全球汽车制造商纷纷警告称，特朗普的关税将带来“有害的经济影响”。具体有哪些车企会受到影响？

大众：大众位于普埃布拉的工厂是墨西哥最大的汽车工厂，也是大众全球最大的工厂之一。该工厂2023年生产了近35万辆汽车，包括捷达、途观和Taos，且全部用于向美国出口。

迪奥：大众旗下的奥迪在墨西哥圣荷西恰帕(San Jose Chiapa)的工厂生产Q5车型，雇佣了超过5,000名员工。该工厂2023年生产了近17.6万辆汽车。根据墨西哥汽车制造商协会的数据，2024年上半年，墨西哥向美国出口了近4万辆汽车。

宝马：宝马在墨西哥圣路易斯波托西(San Luis Potosi)的工厂生产3系、2系双门轿跑和M2车型，几乎所有产品都销往美国和其他全球市场。

STELLANTIS：STELLANTIS在墨西哥经营着两家装配厂：萨尔提略(Saltillo)生产公羊(Ram)皮卡和货车，托卢卡(Toluca)生产吉普指南针(Jeep Compass)中型SUV。

本田汽车：本田汽车将其在墨西哥生产的80%的产品运往美国市场。其高层曾表示，如果美国对从墨西哥进口的汽车征收永久性关税，本田将不得不考虑转移生产。

丰田汽车：丰田汽车在墨西哥的两家工厂生产塔科马(Tundra)皮卡。2023年，该公司在美国销售了超过23万辆塔科马，占其美国市场总销量的10%。

起亚集团：韩国起亚汽车在墨西哥拥有一家工厂，生产起亚品牌的汽车，并为子公司现代汽车(Hyundai Motor)生产少量途胜(Tucson)SUV，用于出口美国。

马自达：马自达2024年在墨西哥生产了约20.9万辆汽车，其中约60%出口到美国。

日产汽车：日产汽车在墨西哥拥有两家工厂，生产面向美国市场的Sentra、Versa和Kicks车型。2024年前9个月，日产在墨西哥生产了近50.5万辆汽车。

此外，国内也有不少车企会受到影响。比如比亚迪、江淮汽车等。江淮汽车17年与巨人汽车(Giant Motors)在墨西哥成立了一家合资企业，组装江淮品牌的汽车。

许多汽车供应商也会受到波及，比如全球最大的安全气囊和安全带生产商奥托立夫、轮胎制造商米其林、中国座椅制造商延锋、意大利轮胎制造商倍耐力等。 $大众汽车(VLKAY)$ $丰田汽车(TM)$ $比亚迪(002594)$