新能源汽车2月销量点评:迪王狂奔,蔚来小鹏开香槟,理想赛力斯亚历山大!

周末,各大新能源产商公布了2月销量数据,几家欢喜几家愁!

迪王比亚迪2月销量322846辆,同比暴增164%;1-2月合计销量623384辆,同比大增92.5%: $比亚迪股份(01211)$

海外市场,比亚迪2月销量达到67025辆,同比大增188%,单月销量再创历史记录:

海外市场已成比亚迪第二增长曲线,执行副总裁李柯上周五表示,将在欧洲建设第三座工厂!

蔚来2月销量13192辆,同比增长62.2%: $蔚来(NIO)$

销量增长的动力主要是刚推出的电动汽车品牌ONVO,若只考虑主品牌NIO,今年1-2月的销量同比下滑6%。

靠第二品牌翻身的还有小鹏,今年2月销量30453辆,同比大增570%: $小鹏汽车(XPEV)$

小鹏比蔚来好的一点是,除了第二品牌大获成功外,主品牌小鹏P7+同样表现亮眼,上市三个月,销量突破3万!

短短一年的时间,小鹏就从ICU冲到KTV开香槟,真是令人激动。

理想的日子不太好过,2月的销量为26263辆,同比增长29.7%,考虑到去年春节在2月份,因此,同比29%的增长并不惊艳,1-2月,理想总销量同比只增长9.3%,表现乏力: $理想汽车(LI)$

目前的销量中,有一大部分来自售价较低的L6,因此,换算成收入,理想今年一季度不妙。

刚刚放出的纯电i8,定位与L系列接近,有望增厚销量,但很难成为爆款,拉动整体销量再上一个台阶。

参考蔚来和小鹏,理想还得推出更多区别于现有车型的新车,打开未曾进入过的市场。

如果理想压力山大的话,老对手赛力斯有点绷不住了,今年2月的销量还没有公布,而此前,赛力斯和其他车企都是每月1号发布上个月数据,但从今年1月开始,此传统被打破。

从今年1月销量来看,当月同比下滑47%,去年12月同比下滑4%,2月销量恐怕不妙:

零跑2月销量25287辆,同比暴增285%:

极氪2月销量14039辆,同比增长86.9%,今年1-2月销量同比增长29.6%: $极氪(ZK)$

长城汽车2月销量77883辆,同比增长9.7%,今年1-2月销量同比下滑9.3%,较为疲软:

新能源汽车内卷之下,理想汽车已经加大优惠促销力度,比亚迪祭出全系智驾标配利器,准备大杀四方,一场风暴又将来临!

上一轮价格战中,哪吒倒下了,新一轮内卷,谁又会成为牺牲品?

# 港股新能源逆势大涨!小鹏&蔚来看好哪家?

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评论8

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  • 秘密你
    ·03-03
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    比亚迪明后天再跌的话,就有值得买入的机会了。可以获得12个月25~35%的收益。
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  • Hermione
    ·03-03
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    nio的员工政策都缩水了,情况不容乐观
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  • HDDK
    ·03-04
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    看好蔚来倒闭
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    • HDDK回复价值投资为王
      百度对技术的疯狂执着,就好比蔚来疯狂押注研发一样
      03-08
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    • 价值投资为王
      哈哈,好多人都觉得自己比李斌做得好
      03-07
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  • 梓坚
    ·03-04
    👍👍
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