特斯拉的“马斯克时刻”或许正在落幕
股价腰斩、车辆被砸,这是马斯克政治豪赌的后遗症吗?
去年11月特朗普胜选美国总统后,这离不开他的亲密盟友—全球首府马斯拉,他不仅言论表示支持,更砸了“真金白银”。同期的特斯拉也迎来狂欢,股价一度上涨到480美元,市值超过1.5万亿美元。然而,选举胜利似乎让马斯克变得肆无忌惮。开始对他负责的联邦政府进行简单粗暴的人员削减,引发众多利益相关者的不满。同时,公开质疑一系列针对欧洲监管机构所发表的气候变化科学,还发表攻击性言论,认为“欧洲的碳排放政策就是对创新的扼杀”,这些言论引发欧洲强烈不满。
这一系列的举动,无疑对特斯拉品牌价值带来的影响可以说是摧毁性的。
3月10日,美股经历“黑色星期一”,特斯拉当天股价暴跌超过15%。马斯克邀请特朗普为特斯拉背书,貌似资本市场并不买账。在产品策略上,特斯拉也面临这降价以刺激需求,还是坚持利润率的两难选择。
历史总是充满轮回,但这次新能源产业的变革比遗忘任何时候都更加残酷。当传统车企携百年造车底蕴发起反攻,当中国新能源企业以成本优势和技术迭代步步紧逼,特斯拉的“马斯克时刻”或许正在落幕。
但可以肯定的是,这场关于电动化、智能化和新能源革命的马拉松,未到终局。 $特斯拉(TSLA)$ $小米集团-W(01810)$

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