【巴菲特系列】选股看估值,选伴侣看什么?

距离2025年的伯克希尔股东大会倒计时还有10天,社区开启巴菲特系列活动,参与赢取虎币及代金券奖励! 【系列一】沃伦·巴菲特曾经说过,他认为人生中最重要的决定是跟什么人结婚,而不是他做任何的投资。 选择重要的合作者不仅是选择一个人,更是选择一种生活方式。大家选择伴侣时,最看重的是哪一点?

芯片之王逆天财报:59%收入来自AI!

、聊聊全球代工龙头台积电 $台积电(TSM)$ ,毕竟是段永平的PUT进来的公司 2025年开年这个季度确实挺有意思,虽然经历了地震这种意外状况,但这家芯片巨头还是稳稳地交出了255亿美元营收。 图片 可能有人会说这不比去年第四季度少了5%吗? 不过他们自己早就打过预防针,说大概会在250到258亿之间浮动,所以其实完全在预料之中。 说到赚钱能力,台积电真不是盖的。 这季度毛利率直接冲到58.8%,离他们自己预测的上限59%就差临门一脚。 图片 要知道这可是在两大不利因素夹击下做到的,手机业务到了传统淡季,再加上3纳米芯片产量减少。 不过人家就是有本事把利润守在高位,不愧是全球半导体扛把子。 2、现在大家最关心的还是接下来会怎样。 公司直接甩出第二季度预测:收入要冲到284到292亿,比市场预期的272亿高出一大截。毛利率也保持57%-59%的稳定区间。 这信心哪来的? 主要指着苹果家的iPhone 16e和越来越火爆的AI需求。特别是AI相关业务,现在都占到总收入的59%了,这增长速度简直像坐火箭。 说到业务结构,智能手机和那些高性能计算芯片加起来已经占了87%的营收。 不过手机业务最近有点季节性下滑,倒是AI芯片需求蹭蹭往上涨。现在最先进的7纳米以下制程芯片,稳稳占据七成以上产能。 特别是北美客户特别给力,光这个地区就贡献了77%的收入。 虽然一季度碰上地震损失了大概10亿美元,但管理层完全没在怕的。 今年全年目标还是雷打不动:营收增长25%左右,钱袋子也准备继续投入380到420亿美元搞建设。 现在市场上有些人担心关税啥的会影响半导体行业,但台积电这份超预期的业绩预告就像定心丸,让投资者安心不少。 具体来看收入变化,出货量少了4.7%,价格微降0.4%。不过单片价格还是保持在7800美元以上
芯片之王逆天财报:59%收入来自AI!
是的,人品很重要
avatarD45
04-26 20:56
这恐怕难为总统先特带来启示,特朗普希望样样东西都搬回美国生产,他仿佛不知道如今美国人工有多高,生产成本有多高昂,孤注一掷的结果是划虎不成反类犬,硬生生在美国生产以致物价通涨,美国人负担加重,以往赚得最多的入囗商因为生意萎缩出现大量裁员,最终结果不是Make American Great Again,而是Make American Big Mouth Again,再令美国人成为笑柄。
avatarT0000023454
04-26 12:38
真诚与智慧。真诚无所畏惧,智慧遍观一切法
$小米集团-W(01810)$ 把选股票当做给你的女儿选老公: 成长路径可拓展性强,有战略眼光,不守旧(懂现代商业),有核心技术能力,业务能手,成熟稳重,诚信可靠,品行优良,负责到底,“人格”有魅力。 我就是这样选中小米的。你可以试想,你愿意把你的女儿嫁给哪位企业家,让她与之共度余生(时间周期拉长)。这是我的价值投资心法
谈恋爱就像炒股,最最关键的是选一只走势良好的绩优个股,不要盲目追涨热门类型(热点板块);宁可空仓也不要无脑抄底废物女人,或许只会收获一路阴跌;走势差的女人更应该及时换掉,及时止损,保证资金流通 要沉得住气,没有好女人就不操作;不要害怕失去,永远会有更好的,只要自身足够强大 $伯克希尔(BRK.A)$ $伯克希尔B(BRK.B)$ $特斯拉(TSLA)$ $英伟达(NVDA)$
最看中的是人品,好的女人旺三代
最看中的是人品
碰到一个各方面都合适的很难,不像年轻的时候容易冲动了。
的确是,不过太难了,喜欢几年行,白头偕老一辈子太难了
的确是,不过太难了,喜欢几年行,白头偕老一辈子太难了

“需求疲软+成本博弈“,航空业撤回指引静待”指引“

2025Q1航空公司的财报基本公布,整体呈现“成本下降难抵需求疲软”的格局。尽管燃油价格走低为行业提供喘息空间,但劳动力成本上升和国内需求不振导致多数公司盈利承压。国际航线占比较高的公司(如联合航空)表现相对稳健,而依赖国内休闲旅行的低成本航空(如Frontier、 $捷蓝航空(JBLU)$ )面临更大挑战。整体行业趋势:需求疲软压制盈利,成本端喜忧参半2025年一季度,美国航空业面临“弱需求+高成本”的双重压力,行业整体盈利增长停滞,呈现以下核心特征:需求端疲软主导业绩下滑国内航线拖累明显:消费者信心下降导致休闲旅行需求萎缩,多家航司国内航线收益率(Yield)同比下滑(如达美航空-1%、美航-1%、捷蓝-1.5%),仅西南航空因运力收缩实现1.5%的收益率增长。国际航线分化:美国航空和联合航空的国际航线(尤其是亚太和拉美)部分抵消国内疲软,但整体客座率(Load Factor)普遍低于2019年水平(如达美81.5% vs 2019年88%)。成本端燃料红利与人工成本激增对冲燃料成本下降成最大亮点:燃油价格同比下跌12%-14%(均价2.40-2.62美元/加仑),为运营利润率贡献270-590个基点(bps)的改善空间(如西南航空+520bps、美联航+350bps)。人工成本飙升侵蚀利润:飞行员薪资协议导致劳动力成本同比上涨5%-11%(美航+9%、捷蓝+11%),部分航司人工成本对利润的拖累甚至超过燃料红利(如美航-280bps vs 燃料+320bps)。运营效率承压:非燃料单位成本(CASM-ex)普遍上涨3%-8%,主要受机场费用、飞机维护及并购整合(如阿拉斯加航空收购夏威夷航空)影响。航空业已从“后疫情复苏”转入“结构性调整期”,需求弹性降低叠加刚性成本上升,行业利润率长期承压
“需求疲软+成本博弈“,航空业撤回指引静待”指引“
人最重要的决定是跟怎样的人结婚这个说法没错,关键是想跟谁结婚就能结吗?想跟怎样的人结婚就一定能找到这样的人吗?太难了!
$纳斯达克(.IXIC)$ 选股怕泡沫,选伴侣怕虚伪。靠谱、耐看、抗波动,是搞对象价值投资的逻辑,也是好伴侣的特质。
$上证指数(000001.SH)$ 估值是护城河,信任是伴侣的估值底。选股关注估值和盈利护城河,选伴侣更要看互补与信任。投资与婚姻同理,长期稳定才是最硬核的护城河
$伯克希尔B(BRK.B)$  巴菲特选股看护城河,看企业是否穿越周期。选伴侣,其实也一样:我更看重的是‘情绪的抗风险能力’。不是看对方最闪耀的时刻,而是看在不顺利、不确定的阶段,TA是否还能给予稳定与信任。就像好的投资,不靠行情暴富,而是陪你慢慢复利。
投资艺术大师
碰到一个各方面都合适的很难,不像年轻的时候容易冲动了。
哈哈看看娱乐新闻
$巴菲特持仓(BK4559)$ $伯克希尔B(BRK.B)$ $伯克希尔(BRK.A)$ 谨记,不要找那种老丈人不在了只有丈母娘还要有弟弟的,烦都烦死你,丈母娘有事钟无艳无事夏迎春的强烈感觉