特斯拉 （Tesla Inc.）的股价在周一因中国全自动驾驶技术取得进展的消息短暂回暖后，再次跌回三个月低点。
彭博社周一早些时候的报道指出，这家电动车制造商正准备为中国客户推出一项软件更新，提供"类似美国市场全自动驾驶系统（FSD）"的驾驶辅助功能。该报道援引一位知情人士消息。
受此影响，特斯拉股价盘中一度上涨1.4%，但随后掉头下挫3.9%，触及324.70美元的日内低点，逼近去年11月中旬以来的收盘低位。最终该股收跌2.2%，连续第三个交易日走低。本月累计跌幅已达18%，较去年12月17日创下的479.86美元历史收盘高点更蒸发逾三成市值。
自1月底以来，特斯拉的股价一直难以突破400美元。投资者担忧首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）过多地投入时间管理所谓的“政府效率部门”，从而损害了他本人及特斯拉的形象。近期，多个城市的特斯拉展厅附近还曾出现反对DOGE的抗议活动。
对于全自动驾驶这一特斯拉针对城市驾驶推出的先进驾驶辅助系统，在中国市场将面临激烈竞争。多家汽车制造商已推出或计划推出价格更低、适用于豪华及低成本电动车的先进驾驶辅助系统（ADAS）。
在中国市场，特斯拉的城市全自动驾驶系统将面临激烈竞争。众多车企已在豪华和大众价位电动车型上推出或计划推出成本更低的先进驾驶辅助系统（ADAS）。比亚迪本月初宣布，其命名为"天神之眼"的智驾系统将作为标配覆盖全系车型，其中包括入门级电动车。
不过，特斯拉仍有不少看涨者。Wedbush分析师丹·艾夫斯（Dan Ives）在周一的一份报告中指出，尽管特斯拉的看跌者会关注DOGE问题和品牌忧虑，但公司的未来并未因此改变。
艾夫斯表示，特斯拉未来有多项催化因素，包括今年上半年推出全新大众化车型、围绕其Optimus仿人型机器人进行的“重大”产品开发，以及在美国推出“无人监管”全自动驾驶功能。
文章源自MarketWatch《Tesla’s stock is back to red: Why China full-self-driving boost was short-lived》