威马量产了第一台无人自动驾驶汽车，算力是蔚来ET7的984倍_老虎社区_美港股上老虎

威马量产了第一台无人自动驾驶汽车，算力是蔚来ET7的984倍

界面新闻2021-01-19

1月9日，蔚来在成都发布ET7。这台全新轿车搭载超算平台Adam，内装四颗英伟达NVIDIA DRIVE Orin芯片，综合算力高达1016TOPS，是特斯拉FSD算力的7倍。蔚来ET7也一举成为世界上算力最高的汽车。但蔚来ET7在算力世界冠军的宝座上，仅仅只坐了12天。一间名字中自带“冠军”的中国智能电动汽车制造商——威马汽车在湖北黄冈的自建生产基地里，将蔚来ET7拉下铁王座。据公开资料显示，...

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小C_7026
·2021-01-19
云端算力。。是否是车主共享？如果是的话。几万车主一起玩。一辆车能分到1千算力？
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大风大浪
·2021-01-19
看看ppt的设计真差蔚来几个档次细节见本质
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Henrytheking
·2021-01-19
最起码看到中国产业制造的进步，中国智慧的进步，这就让我们这些华夏子孙感到荣耀！
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阳光总在風雨后
·2021-01-19
真是吹大牛不打草稿，光谈云端计算不谈本地离线计算有毛用，在极端断网情况下你怎么计算？人家特斯拉和蔚来是实打实的堆硬件堆出来的算力！
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收起
- 小晓追鱼:
  卖空
  2021-01-19
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- 施哈哈:
  [笑哭]
  2021-01-19
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先生你的猫掉了
·2021-01-19
车联网连上阿里巴巴服务器车就拥有阿里服务器的全部算力了？算力是这么计算的？5g的上下行速率才多少？不然为何现在云游戏走不通呢？延迟、网络吞吐速率都是关键指标这套硬件非去跟ET7比还是别给自己贴金了
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Orin芯片，综合算力高达1016TOPS，是特斯拉FSD算力的7倍。蔚来ET7也一举成为世界上算力最高的汽车。但蔚来ET7在算力世界冠军的宝座上，仅仅只坐了12天。一间名字中自带“冠军”的中国智能电动汽车制造商——威马汽车在湖北黄冈的自建生产基地里，将蔚来ET7拉下铁王座。据公开资料显示，威马联合百度Apollo平台共同推出的全新纯电智能SUV W6的系统综合云算力达到了百万级水准。即便按照最保守的100万TOPS计算，威马W6的算力也已是蔚来ET7的984倍，是特斯拉FSD算力的6897倍。这也就意味着蔚来和威马间在算力上的差距，不是0和1的可追赶差距，而是1和1000的本质性差别。如此高的算力，拿来做什么呢？威马的初步答案显而易见：无人驾驶。在黄冈工厂现场，从生产线末端直接驶到舞台正中的威马W6内并没有驾驶员在操控方向盘，从识别路线，避让障碍物到最终登台停车，全部动作均由车辆自主完成。这是威马W6的一小步，却是中国无人驾驶汽车量产的一大步。科幻电影中的先锋场景，此刻被威马“搬到”了黄冈，将来会延展至全球千家万户。这是威马与百度Apollo平台深度联手后结出的第一颗硕果，也是令整个行业震惊的技术突破。硬件上，威马W6配载车规级高通8155芯片、5G基带和威马汽车自研的自动驾驶域控制器。全车部署24个传感器，包含5个毫米波雷达、7个摄像头和12个超声波雷达。软件上，威马W6引入双操作系统备份机制的冗余设计。当系统在后台OTA升级时，车辆仍可正常驾驶，所有的更新都在后台自行完成，对车辆的正常使用毫无干扰，避免了升级过程中的安全隐患。“软硬”兼备的前提下，威马W6轻松实现特定场景下的自动驾驶：把车停在停车场入口，车会在无人状态下自动驶入停车场内，寻找并泊入可停靠的车位。驶出停车场也同样便捷，只需手机远程一键式操作，车辆依然会在无人状态下自动驶出停车场，安全停到用户的面前。实际体验下来，威马W6在停车场景下的无人驾驶表现十分成熟。站在车外，首先通过手机APP开启自主泊入功能，随后用手指旋转两圈，给与车辆泊入开启信号。尔后只需将手指轻触屏幕，车辆即可将自己稳稳地停入车位。过程中，手指离开屏幕或车辆检测到安全隐患，自动泊入过程都会即刻退出，停车保证安全。坐在主驾驶，过程更简单。只需系好安全带，通过中控屏点选自主泊入，便可在脱手脱脚的情况下，实现自主泊车。操作简单，过程稳定，短期表现没有纰漏。威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖告诉界面新闻，W6很快将释放公开道路下的高级辅助驾驶等功能，实现点到点的全自动驾驶。与此同时，W6还对现有智慧座舱进行了深度提升。当用户发出语音指令“太热了”，车机会执行一系列动作：关上天窗遮阳帘、调低空调温度、打开座椅通风。当用户疲劳驾驶时，车辆可通过心率和面部表情判断状态，适时发出警告，在必要时主动接管一部分驾驶功能。这就是威马秀出的技术“肌肉”全貌了吗？当然不。沈晖向界面新闻介绍说，今年下半年，威马还有三大动作：第一，启动轿车战略；第二，加速落地换电、800公里续航电池、热管理3.0系统和下一代全新智能整车平台；第三，以2B出行模式进军欧洲市场。2021年，威马的成绩单全维领先：总交付量22,495辆；首款车型EX5累计销量突破4.1万台，是造车新势力单一车型销量冠军；进行7次OTA，发布Living Engine2.2.0版，释放“眼神唤醒和疲劳监测“等功能。”2021会是威马战略提速的一年，”沈晖说，“将在产品、智能化、渠道、技术等多线程加速奔跑，持续为中国家庭提供‘用得爽、用得起’的绿色智能新出行方式。”","kind":"news","is_publish_news":true,"is_publish_highlight":false,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"0","news_tag":"","news_rank":0,"symbols":[],"gpt_button":1,"code":"91000000","status":"200"},"commentList":[{"id":337332689,"gmtCreate":1611067150941,"gmtModify":1703747783739,"author":{"id":"3532512168755572","authorId":"3532512168755572","name":"小C_7026","avatar":"https://static.tigerbbs.com/97d43fc19149cda9c653b0c61f956007","vip":1,"crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"3532512168755572","authorIdStr":"3532512168755572"},"htmlText":"云端算力。。是否是车主共享？如果是的话。几万车主一起玩。一辆车能分到1千算力？","listText":"云端算力。。是否是车主共享？如果是的话。几万车主一起玩。一辆车能分到1千算力？","text":"云端算力。。是否是车主共享？如果是的话。几万车主一起玩。一辆车能分到1千算力？","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/337332689","repostId":2104266811,"repostType":2,"repost":{"id":"2104266811","kind":"news","pubTimestamp":1611046800,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2104266811?lang=&edition=full","pubTime":"2021-01-19 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W6的系统综合云算力达到了百万级水准。即便按照最保守的100万TOPS计算，威马W6的算力也已是蔚来ET7的984倍，是特斯拉FSD算力的6897倍。这也就意味着蔚来和威马间在算力上的差距，不是0和1的可追赶差距，而是1和1000的本质性差别。如此高的算力，拿来做什么呢？威马的初步答案显而易见：无人驾驶。在黄冈工厂现场，从生产线末端直接驶到舞台正中的威马W6内并没有驾驶员在操控方向盘，从识别路线，避让障碍物到最终登台停车，全部动作均由车辆自主完成。这是威马W6的一小步，却是中国无人驾驶汽车量产的一大步。科幻电影中的先锋场景，此刻被威马“搬到”了黄冈，将来会延展至全球千家万户。这是威马与百度Apollo平台深度联手后结出的第一颗硕果，也是令整个行业震惊的技术突破。硬件上，威马W6配载车规级高通8155芯片、5G基带和威马汽车自研的自动驾驶域控制器。全车部署24个传感器，包含5个毫米波雷达、7个摄像头和12个超声波雷达。软件上，威马W6引入双操作系统备份机制的冗余设计。当系统在后台OTA升级时，车辆仍可正常驾驶，所有的更新都在后台自行完成，对车辆的正常使用毫无干扰，避免了升级过程中的安全隐患。“软硬”兼备的前提下，威马W6轻松实现特定场景下的自动驾驶：把车停在停车场入口，车会在无人状态下自动驶入停车场内，寻找并泊入可停靠的车位。驶出停车场也同样便捷，只需手机远程一键式操作，车辆依然会在无人状态下自动驶出停车场，安全停到用户的面前。实际体验下来，威马W6在停车场景下的无人驾驶表现十分成熟。站在车外，首先通过手机APP开启自主泊入功能，随后用手指旋转两圈，给与车辆泊入开启信号。尔后只需将手指轻触屏幕，车辆即可将自己稳稳地停入车位。过程中，手指离开屏幕或车辆检测到安全隐患，自动泊入过程都会即刻退出，停车保证安全。坐在主驾驶，过程更简单。只需系好安全带，通过中控屏点选自主泊入，便可在脱手脱脚的情况下，实现自主泊车。操作简单，过程稳定，短期表现没有纰漏。威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖告诉界面新闻，W6很快将释放公开道路下的高级辅助驾驶等功能，实现点到点的全自动驾驶。与此同时，W6还对现有智慧座舱进行了深度提升。当用户发出语音指令“太热了”，车机会执行一系列动作：关上天窗遮阳帘、调低空调温度、打开座椅通风。当用户疲劳驾驶时，车辆可通过心率和面部表情判断状态，适时发出警告，在必要时主动接管一部分驾驶功能。这就是威马秀出的技术“肌肉”全貌了吗？当然不。沈晖向界面新闻介绍说，今年下半年，威马还有三大动作：第一，启动轿车战略；第二，加速落地换电、800公里续航电池、热管理3.0系统和下一代全新智能整车平台；第三，以2B出行模式进军欧洲市场。2021年，威马的成绩单全维领先：总交付量22,495辆；首款车型EX5累计销量突破4.1万台，是造车新势力单一车型销量冠军；进行7次OTA，发布Living Engine2.2.0版，释放“眼神唤醒和疲劳监测“等功能。”2021会是威马战略提速的一年，”沈晖说，“将在产品、智能化、渠道、技术等多线程加速奔跑，持续为中国家庭提供‘用得爽、用得起’的绿色智能新出行方式。”","news_type":1},"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"langContent":"CN"},{"id":337966183,"gmtCreate":1611053891642,"gmtModify":1703747677503,"author":{"id":"233188933891324","authorId":"233188933891324","name":"大风大浪","avatar":"https://static.tigerbbs.com/231e55d49ffb5f80d452bd37618064b1","vip":1,"crmLevel":8,"crmLevelSwitch":1,"idStr":"233188933891324","authorIdStr":"233188933891324"},"htmlText":"看看ppt的设计 真差蔚来几个档次细节见本质","listText":"看看ppt的设计 真差蔚来几个档次细节见本质","text":"看看ppt的设计 真差蔚来几个档次细节见本质","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":5,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/337966183","repostId":2104266811,"repostType":2,"repost":{"id":"2104266811","kind":"news","pubTimestamp":1611046800,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2104266811?lang=&edition=full","pubTime":"2021-01-19 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Engine2.2.0版，释放“眼神唤醒和疲劳监测“等功能。”2021会是威马战略提速的一年，”沈晖说，“将在产品、智能化、渠道、技术等多线程加速奔跑，持续为中国家庭提供‘用得爽、用得起’的绿色智能新出行方式。”","news_type":1},"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"langContent":"CN"},{"id":337919350,"gmtCreate":1611049267270,"gmtModify":1703747643954,"author":{"id":"3560845255540489","authorId":"3560845255540489","name":"Henrytheking","avatar":"https://static.tigerbbs.com/55a042fa32da94eee2a611ec3a2de1b8","vip":1,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"3560845255540489","authorIdStr":"3560845255540489"},"htmlText":"最起码看到中国产业制造的进步，中国智慧的进步，这就让我们这些华夏子孙感到荣耀！","listText":"最起码看到中国产业制造的进步，中国智慧的进步，这就让我们这些华夏子孙感到荣耀！","text":"最起码看到中国产业制造的进步，中国智慧的进步，这就让我们这些华夏子孙感到荣耀！","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/337919350","repostId":2104266811,"repostType":2,"repost":{"id":"2104266811","kind":"news","pubTimestamp":1611046800,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2104266811?lang=&edition=full","pubTime":"2021-01-19 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W6的系统综合云算力达到了百万级水准。即便按照最保守的100万TOPS计算，威马W6的算力也已是蔚来ET7的984倍，是特斯拉FSD算力的6897倍。这也就意味着蔚来和威马间在算力上的差距，不是0和1的可追赶差距，而是1和1000的本质性差别。如此高的算力，拿来做什么呢？威马的初步答案显而易见：无人驾驶。在黄冈工厂现场，从生产线末端直接驶到舞台正中的威马W6内并没有驾驶员在操控方向盘，从识别路线，避让障碍物到最终登台停车，全部动作均由车辆自主完成。这是威马W6的一小步，却是中国无人驾驶汽车量产的一大步。科幻电影中的先锋场景，此刻被威马“搬到”了黄冈，将来会延展至全球千家万户。这是威马与百度Apollo平台深度联手后结出的第一颗硕果，也是令整个行业震惊的技术突破。硬件上，威马W6配载车规级高通8155芯片、5G基带和威马汽车自研的自动驾驶域控制器。全车部署24个传感器，包含5个毫米波雷达、7个摄像头和12个超声波雷达。软件上，威马W6引入双操作系统备份机制的冗余设计。当系统在后台OTA升级时，车辆仍可正常驾驶，所有的更新都在后台自行完成，对车辆的正常使用毫无干扰，避免了升级过程中的安全隐患。“软硬”兼备的前提下，威马W6轻松实现特定场景下的自动驾驶：把车停在停车场入口，车会在无人状态下自动驶入停车场内，寻找并泊入可停靠的车位。驶出停车场也同样便捷，只需手机远程一键式操作，车辆依然会在无人状态下自动驶出停车场，安全停到用户的面前。实际体验下来，威马W6在停车场景下的无人驾驶表现十分成熟。站在车外，首先通过手机APP开启自主泊入功能，随后用手指旋转两圈，给与车辆泊入开启信号。尔后只需将手指轻触屏幕，车辆即可将自己稳稳地停入车位。过程中，手指离开屏幕或车辆检测到安全隐患，自动泊入过程都会即刻退出，停车保证安全。坐在主驾驶，过程更简单。只需系好安全带，通过中控屏点选自主泊入，便可在脱手脱脚的情况下，实现自主泊车。操作简单，过程稳定，短期表现没有纰漏。威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖告诉界面新闻，W6很快将释放公开道路下的高级辅助驾驶等功能，实现点到点的全自动驾驶。与此同时，W6还对现有智慧座舱进行了深度提升。当用户发出语音指令“太热了”，车机会执行一系列动作：关上天窗遮阳帘、调低空调温度、打开座椅通风。当用户疲劳驾驶时，车辆可通过心率和面部表情判断状态，适时发出警告，在必要时主动接管一部分驾驶功能。这就是威马秀出的技术“肌肉”全貌了吗？当然不。沈晖向界面新闻介绍说，今年下半年，威马还有三大动作：第一，启动轿车战略；第二，加速落地换电、800公里续航电池、热管理3.0系统和下一代全新智能整车平台；第三，以2B出行模式进军欧洲市场。2021年，威马的成绩单全维领先：总交付量22,495辆；首款车型EX5累计销量突破4.1万台，是造车新势力单一车型销量冠军；进行7次OTA，发布Living 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href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2021011917013379b0ecf3&s=b><strong>界面新闻</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>1月9日，蔚来在成都发布ET7。这台全新轿车搭载超算平台Adam，内装四颗英伟达NVIDIA DRIVE Orin芯片，综合算力高达1016TOPS，是特斯拉FSD算力的7倍。蔚来ET7也一举成为世界上算力最高的汽车。但蔚来ET7在算力世界冠军的宝座上，仅仅只坐了12天。一间名字中自带“冠军”的中国智能电动汽车制造商——威马汽车在湖北黄冈的自建生产基地里，将蔚来ET7拉下铁王座。据公开资料显示，...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2021011917013379b0ecf3&s=b\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/ad604a103d1f08cd63fd37cd303c158d","relate_stocks":{"NIO":"蔚来"},"source_url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2021011917013379b0ecf3&s=b","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/9a95c1376e76363c1401fee7d3717173","article_id":"2104266811","content_text":"1月9日，蔚来在成都发布ET7。这台全新轿车搭载超算平台Adam，内装四颗英伟达NVIDIA DRIVE Orin芯片，综合算力高达1016TOPS，是特斯拉FSD算力的7倍。蔚来ET7也一举成为世界上算力最高的汽车。但蔚来ET7在算力世界冠军的宝座上，仅仅只坐了12天。一间名字中自带“冠军”的中国智能电动汽车制造商——威马汽车在湖北黄冈的自建生产基地里，将蔚来ET7拉下铁王座。据公开资料显示，威马联合百度Apollo平台共同推出的全新纯电智能SUV W6的系统综合云算力达到了百万级水准。即便按照最保守的100万TOPS计算，威马W6的算力也已是蔚来ET7的984倍，是特斯拉FSD算力的6897倍。这也就意味着蔚来和威马间在算力上的差距，不是0和1的可追赶差距，而是1和1000的本质性差别。如此高的算力，拿来做什么呢？威马的初步答案显而易见：无人驾驶。在黄冈工厂现场，从生产线末端直接驶到舞台正中的威马W6内并没有驾驶员在操控方向盘，从识别路线，避让障碍物到最终登台停车，全部动作均由车辆自主完成。这是威马W6的一小步，却是中国无人驾驶汽车量产的一大步。科幻电影中的先锋场景，此刻被威马“搬到”了黄冈，将来会延展至全球千家万户。这是威马与百度Apollo平台深度联手后结出的第一颗硕果，也是令整个行业震惊的技术突破。硬件上，威马W6配载车规级高通8155芯片、5G基带和威马汽车自研的自动驾驶域控制器。全车部署24个传感器，包含5个毫米波雷达、7个摄像头和12个超声波雷达。软件上，威马W6引入双操作系统备份机制的冗余设计。当系统在后台OTA升级时，车辆仍可正常驾驶，所有的更新都在后台自行完成，对车辆的正常使用毫无干扰，避免了升级过程中的安全隐患。“软硬”兼备的前提下，威马W6轻松实现特定场景下的自动驾驶：把车停在停车场入口，车会在无人状态下自动驶入停车场内，寻找并泊入可停靠的车位。驶出停车场也同样便捷，只需手机远程一键式操作，车辆依然会在无人状态下自动驶出停车场，安全停到用户的面前。实际体验下来，威马W6在停车场景下的无人驾驶表现十分成熟。站在车外，首先通过手机APP开启自主泊入功能，随后用手指旋转两圈，给与车辆泊入开启信号。尔后只需将手指轻触屏幕，车辆即可将自己稳稳地停入车位。过程中，手指离开屏幕或车辆检测到安全隐患，自动泊入过程都会即刻退出，停车保证安全。坐在主驾驶，过程更简单。只需系好安全带，通过中控屏点选自主泊入，便可在脱手脱脚的情况下，实现自主泊车。操作简单，过程稳定，短期表现没有纰漏。威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖告诉界面新闻，W6很快将释放公开道路下的高级辅助驾驶等功能，实现点到点的全自动驾驶。与此同时，W6还对现有智慧座舱进行了深度提升。当用户发出语音指令“太热了”，车机会执行一系列动作：关上天窗遮阳帘、调低空调温度、打开座椅通风。当用户疲劳驾驶时，车辆可通过心率和面部表情判断状态，适时发出警告，在必要时主动接管一部分驾驶功能。这就是威马秀出的技术“肌肉”全貌了吗？当然不。沈晖向界面新闻介绍说，今年下半年，威马还有三大动作：第一，启动轿车战略；第二，加速落地换电、800公里续航电池、热管理3.0系统和下一代全新智能整车平台；第三，以2B出行模式进军欧洲市场。2021年，威马的成绩单全维领先：总交付量22,495辆；首款车型EX5累计销量突破4.1万台，是造车新势力单一车型销量冠军；进行7次OTA，发布Living Engine2.2.0版，释放“眼神唤醒和疲劳监测“等功能。”2021会是威马战略提速的一年，”沈晖说，“将在产品、智能化、渠道、技术等多线程加速奔跑，持续为中国家庭提供‘用得爽、用得起’的绿色智能新出行方式。”","news_type":1},"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"langContent":"CN"}],"hasMoreComments":true,"newsSizeData":{"likeSize":0,"commentSize":5,"repostSize":0,"favoriteSize":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false}}