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2020-10-27
$微贷网(WEI)$
抄底了，金融最近一周要做巨无霸火箭🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀
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2020-08-29
$小鹏汽车(XPEV)$
明晟公司周五宣布，将小鹏汽车纳入MSCI中国标准指数和中国全流通指数，调整自9月11日生效。截至周五收盘上市第二日的小鹏汽车收涨5.47%，较IPO价格上涨49.20%
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2020-08-27
$小鹏汽车(XPEV)$
为什么我只收到延迟分配提醒
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2020-08-20
$蔚来(NIO)$
再不上车就只能吃灰了。
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2020-07-30
$理想汽车(LI)$
难道我是第一人？
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2020-01-09
$蔚来(NIO)$
融了？有消息了？
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2019-12-31
$蔚来(NIO)$
蔚来汽车销售模式确实有自己的办法。一个纪念徽章能卖8万，是计划销售额的230%。看来模式挺新颖，挺受大众喜欢。
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2019-12-29
在哪里统计的？你是不是少写了两个0。这种没有根据的报道你这是要坑人。
车圈 | 亮相12小时，蔚来全新车EC6预定量达194辆
12月28日晚，蔚来电动轿跑SUV EC6首发亮相，搭载100千瓦时的电池包，最高续航可以到615公里。通过蔚来APP发现，截至12月29日早上7点，EC6预定数量达到194辆。发布会当晚，蔚来并没有
车圈 | 亮相12小时，蔚来全新车EC6预定量达194辆
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2019-12-20
$蔚来(NIO)$
我也纳闷了，蔚来和特斯拉的区别有那么大吗？特都400多了，而咱蔚仍在为破4神话着。
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2019-12-18
销量都破30000台了。只有不到10000的es6。目前这两款车销量60000稳稳的。
交付量连续4个月攀升 “换电模式”拯救蔚来？
尽管换电模式面临不少困难，一些企业仍在探索。除运营车辆外，电动私家车换电模式也正逐渐出现在一些企业的发展规划中。蔚来汽车近日公布的数据显示，其11月交付汽车2528辆，保持了10月的强劲势头，且交付量
交付量连续4个月攀升 “换电模式”拯救蔚来？
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EC6首发亮相，搭载100千瓦时的电池包，最高续航可以到615公里。通过蔚来APP发现，截至12月29日早上7点，EC6预定数量达到194辆。发布会当晚，蔚来并没有跟以前的NIO Day现场发布具体的价格，2020年7月，蔚来会正式发布配制和价格，并且在9月开始交付。李斌说，明年还会有其他同样优秀的豪华电动轿跑SUV上市，比如特斯拉的 Model Y，“请允许...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN201912290806337998956f&s=b\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/1e9aa56586a03fdd6464e21bfe99f7b5","relate_stocks":{},"source_url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN201912290806337998956f&s=b","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/9a95c1376e76363c1401fee7d3717173","article_id":"1995071241","content_text":"12月28日晚，蔚来电动轿跑SUV EC6首发亮相，搭载100千瓦时的电池包，最高续航可以到615公里。通过蔚来APP发现，截至12月29日早上7点，EC6预定数量达到194辆。发布会当晚，蔚来并没有跟以前的NIO Day现场发布具体的价格，2020年7月，蔚来会正式发布配制和价格，并且在9月开始交付。李斌说，明年还会有其他同样优秀的豪华电动轿跑SUV上市，比如特斯拉的 Model Y，“请允许我们保留一些市场灵活性”。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2098,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":919408373,"gmtCreate":1576834364092,"gmtModify":1704272552861,"author":{"id":"3500643124880836","authorId":"3500643124880836","name":"小纯白","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3500643124880836","authorIdStr":"3500643124880836"},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">$蔚来(NIO)$</a> 我也纳闷了，蔚来和特斯拉的区别有那么大吗？特都400多了，而咱蔚仍在为破4神话着。","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">$蔚来(NIO)$</a> 我也纳闷了，蔚来和特斯拉的区别有那么大吗？特都400多了，而咱蔚仍在为破4神话着。","text":"$蔚来(NIO)$ 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13:37","market":"us","language":"zh","title":"交付量连续4个月攀升 “换电模式”拯救蔚来？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1992296972","media":"北极星电力网","summary":"尽管换电模式面临不少困难，一些企业仍在探索。除运营车辆外，电动私家车换电模式也正逐渐出现在一些企业的发展规划中。蔚来汽车近日公布的数据显示，其11月交付汽车2528辆，保持了10月的强劲势头，且交付量","content":"<html><body><article><p>尽管换电模式面临不少困难，一些企业仍在探索。除运营车辆外，电动私家车换电模式也正逐渐出现在一些企业的发展规划中。</p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>汽车近日公布的数据显示，其11月交付汽车2528辆，保持了10月的强劲势头，且交付量实现连续4个月增长。截至11月底，蔚来汽车今年累计交付量达17395辆。</p><p>自燃事件、裁员风波、高层调动……2019年，围绕蔚来的舆论质疑未曾停止过。进入年底，蔚来因何“时来运转”？业内人士指出，除了迅速铺开的销售网络，蔚来近期推出的“首任车主免费换电服务”功不可没。</p><p>免费换电显实效</p><p>8月24日，蔚来汽车宣布，所有购买蔚来ES8和ES6的首任车主可在享受终身免费质保的基础上，享受终身免费换电服务。消息一出，立刻引起舆论关注。</p><p>蔚来在换电领域表现一向活跃，但据了解，除上海和深圳部分换电站可以达到单日20次以上的使用频次外，有80%的蔚来换电站均处于不饱和工作状态。</p><p>今年8月初，蔚来首次公布其城市换电站的具体位置，此前，蔚来只公布了部分高速公路服务区的换电站位置，而城市换电站仅供蔚来工作人员提供“一键加电”服务时使用。</p><p>业内人士指出，包括免费换电政策在内，蔚来的这些举措无疑会在提高换电站利用率，加强传播效果，拉动销量。</p><p>从近期表现来看，蔚来确实“如愿以偿”，市场情绪转换明显。换电政策发布后，蔚来换电站使用率骤增。随着体验车主的增多，一些地区的换电站前甚至排起长队。终身免费换电服务对潜在用户的吸引力很大，多家NIOHouse工作人员在接受记者采访时表示，“有意购买ES8和ES6的客户基本都会咨询相关服务。”</p><p>此外，蔚来方面表示，该政策甚至为蔚来节省了营销费用：“宣布含免费换电的双免组合政策后，蔚来第三季度交付量和订单量都有不错提升。”</p><p>换电击中“质保”痛点？</p><p>“终身免费换电能给消费者带来实惠，但有些客户并非为了省钱。而是看中了电池终身质保。”蔚来相关人士在接受媒体采访时曾表示，通过换电站，蔚来或能够落实电池的终身质保，“截至目前，蔚来用户的家庭安桩率接近80%，绝大多数用户在日常使用中会采用闲时家充桩补能，不会给整个换电体系和公司财务带来过多负担。”</p><p>动力电池质保一直是新能源汽车的消费痛点。作为电动汽车的核心部件，动力电池占整车成本的比例较高。对大部分车主来说，电池的寿命和售后都成了需要考虑的问题。</p><p>记者注意到，国家对于电动汽车的动力电池的质保有明确的规定。绝大多数新能源汽车动力电池的质保期都维持在8年或15万公里的水平。</p><p>但专家指出，业内对动力电池衰减还未有统一标准。各车企对于如何质保，维修还是更换等质保操作细节的差异，也不尽相同。而且即便有厂家对电池衰减做出了保证，规定动力电池衰减20%或30%以上即可更换电池，但判断电池衰减度的权利还是掌握在厂家手里，难免会让消费者产生疑虑。</p><p>“一旦出现电池容量大幅衰减等问题，售后能否跟得上？是否需要花大价钱维修或更换电池组？”不少有意购买电动汽车的用户对记者吐露上述忧虑。</p><p>在此情况下，“换电技术支撑下的‘车电分离’模式，可以让消费者无需担心电池质保、寿命等，只要按需使用电能。解决了对于电池衰减、折旧、动力电池回收等的后顾之忧。东瑞能网董事局主席陈成原表示。</p><p>私家车换电前景待考</p><p>既省钱又能实现质保，蔚来免费换电对于车主而言无疑是“福利”。但实际上，由于换电面临资金和技术性难题，业内人士对换电模式，尤其是私人乘用车换电的可行性一直持审慎态度。</p><p>整体来看，国内电动汽车的能源供给方式主要以充电桩充电为主。与之相比，换电模式的发展缓和得多，且主要应用于出租、公交等营运车辆领域。</p><p>而蔚来不仅在私人乘用车换电领域持续加码，还进一步让利，推出了免费换电。这意味着，蔚来旗下所有换电站将进入零收入运营模式。换电站前期搭建所耗场地、搭建等成本或将无从回收。不少人担忧该政策会给蔚来带来更高的运营压力，甚至会进一步扩大亏损。甚至有人质疑，“蔚来终身免费换电动摇了蔚来营收基础”。</p><p>对此，10月12日，蔚来副总裁朱江表示，免费换电是经过业务部门、财务部门等联合反复精算的结果。目前实际运营数据显示，平均每天会有1000个用户自驾免费换电，一次换电充电量约为50度，单车单次成本大概为50元人民币，免费换电每天增加约5万元人民币的运营成本。“蔚来的财务账是算得过来的。”</p><p>不管蔚来能否算好“运营账”，业内人士指出，这都是一场“硬仗”。除了短期内创造流量，带动销量增长。蔚来此举也是要建立差异化竞争优势。最关键的是，抓住换电利好政策的红利。</p><p>目前，国家政策已经明确了对换电模式的支持态度。尽管换电模式面临困局，不少企业仍在盈利模式上进行探索。除运营车辆外，电动私家车换电也正逐渐出现在一些企业的发展规划中。2018年，致力于推广出租车换电模式的北汽新能源，也启动了面向私人用户的换电服务。业内人士指出，未来，换电模式将成为电动汽车发展的必要补充，而其在私人乘用车领域的应用也可能成为新趋势。</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE 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href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20191218143233c5343044&s=b><strong>北极星电力网</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>尽管换电模式面临不少困难，一些企业仍在探索。除运营车辆外，电动私家车换电模式也正逐渐出现在一些企业的发展规划中。蔚来汽车近日公布的数据显示，其11月交付汽车2528辆，保持了10月的强劲势头，且交付量实现连续4个月增长。截至11月底，蔚来汽车今年累计交付量达17395辆。自燃事件、裁员风波、高层调动……2019年，围绕蔚来的舆论质疑未曾停止过。进入年底，蔚来因何“时来运转”？业内人士指出，除了迅速...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20191218143233c5343044&s=b\">Web 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