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当电车充电速度比手机还快，比亚迪又一次让同行们感受到了什么叫做汗流浃背。什么叫，纯电时代技术新标杆。 2025年，3月17日，比亚迪在最新发布会上公布了最新一代的超级e平台，这是全球首个千伏兆瓦纯电平台，搭载了比亚迪最新研制的闪充电池、3万转电机和全新一代车规级碳化硅功率芯片，充电功率达到1兆瓦（1000kW），最高峰值充电速度1秒2公里，这意味着只要闪充5分钟，就能实现400公里里程。 在补能速率上，电车终于实现了“油电同速”。 过去，充电速度一直是制约电动车普及的关键痛点，这背后牵动的是更加严重的里程焦虑。因此，全球各家新能源无一例外，都在快充技术上投入了大量资源和精力，而比亚迪这次出手，则几乎是杀死了比赛，直接将充电功率带入兆瓦时代。 比亚迪是如何实现这点的？——答案在提升电芯效能和系统散热上双向出击。 据发布会介绍，比亚迪对电池材料的电解液、隔膜、电极都实现了系统升级，通过构建超高速离子通道，电芯内阻大幅降低50%。从而实现全球量产最大充电电流1000A，并达到了全球量产最高的10C充电倍率。加上新一代刀片电池特有的叠片工艺，使得传热路径大幅缩短，导热效率提升5倍。 在电芯外部，比亚迪重新设计极柱，为电池构建起双电子流传输通道，拓宽电子运动高速公路，从而实现电芯产热也降低50%。同时，比亚迪这次的闪充电池系统还使用了全新一代的立体流道复合温控系统，双面设计冷媒立体复合流道，使得换热面积增加100%，换热性能提升了90%。 过去10年，比亚迪在电车上的成就，让许多人都忽略了它曾以电池起家的历史。而随着这一代闪充电池的问世，市场应该能够更直观地了解全球前三动力电池厂的硬核实力。 不过，电池充能效率大大提升，也意味着高电压环境对其他部件的正常运行提出了挑战。为了解决这点，比亚迪重构了电车芯片、驱动电机、电机控制器、充配电系统、乃至于电动空调等全部高压部件，超级e平台也成为

一个程序员能闯多大的祸？字节跳动最近给我们提供了新的案例。 2025年2月13日，美摄发布声明宣布，起诉字节跳动的代码抄袭系列案件，近日获得终审判决，最高人民法院判处抖音赔偿经济损失约8266.8万元。 事件的源头是一名曾在美摄工作过的工程师，他在离职两年半后入职了字节跳动，并在工作期间使用了部分在美摄时编写的代码。 由于该案件属于秘密诉讼，相关判决未在裁判文书网公示。 不过这并不影响本案，因数千万的高额判赔、及涉及抖音这一明星公司而产生的巨大影响。即使与之前美摄所诉求的22.74亿元赔偿相比，法院判决的最终结果相差甚远。 风波因何而起？ 美摄是一家北京的网络科技公司，创立于2014年，主要产品美摄APP是一款短视频拍摄与制作工具。2021年美摄表示，字节跳动旗下的等多款产品，对其代码存在抄袭。之后美摄在中国和美国分别对字节跳动提起诉讼。 在国内，美摄公司以侵害计算机软件著作权为由，就字节的8款产品，分别向北京知识产权法院、北京市高级人民法院提起诉讼，同时也向北京市高级人民法院就抖音公司及其员工提起侵害技术秘密诉讼。这些案件最终上诉到最高人民法院，并以总计超过8000万的判赔宣告结束。 程序员在不同项目使用相同的代码，对小公司和个人用户来说并不稀奇。业内常有这样的调侃：程序员的工资，一半来自于知道复制粘贴，而另一半，来自于知道在哪里复制粘贴。 但在互联网大厂，代码抄袭却是明令禁止的雷区，因为声誉的影响具有溢出效应，抄袭风波对于大厂带来的伤害远远超过中小企业。而且代码相关的软件著作权与专利不同，想要实现相同的功能，其实有无数种代码完成的方式，以大厂的人才规模，并非没有解决之道，因为抄袭而被诉和损害口碑很不划算。 抖音副总裁李亮在微博上也写道：“这种行为，属于严重违规，公司是明令禁止的，目前该员工也已经离职。” 他还表示：“事发之后，我们针对技术人员组织了多次合规培训，还对历史

2月10日，众多新能源车企注定度过一个无眠的夜晚。 这一天，比亚迪智能化战略发布会在深圳召开，会议结束后，有人感慨：比亚迪带智驾的车，可能比某些车企选配的智驾系统还要便宜。 如果对会议内容用一句话总结，那就是比亚迪放大招开启全民智驾。 会上，比亚迪公布了自己的高阶智驾辅助系统“天神之眼”，分为ABC三款。而第三级的天神之眼 C 将搭载21款车型，覆盖7万元到20万元区间，并且10万以上车型，均为标配。 高阶智驾辅助能渗透到如此亲民的价格区间，不仅远超市场的预期，很大程度上甚至是“打了”比亚迪自己的脸。 在2024年1月“比亚迪梦想日”发布会上，王传福的承诺是：“未来比亚迪20万元以上车型提供高阶智驾的选装，30万元以上车型将实现全面标配。” 结果没想到，短短一年时间，比亚迪智驾选装和标配范围都大大扩大，最低能安装的海鸥系列，价格已经杀到了7万元区间。 传统车企往往将高阶智驾作为高端车型的“溢价工具”，用以区分车型档次。对车企来说，这往往是精准盈利的可靠手段，但对整个消费市场，带来的后果就是智驾，尤其是以高速和城市路段为背景的高阶智驾渗透率，迟迟提不上来。 依照华安证券的数据，目前高速辅助驾驶渗透率，仅为1.6%，城市辅助驾驶则更低，仅为0.6%，并且只限于20万以上车型。 然而比亚迪却选择了截然不同的路径。王传福曾大胆预言，高阶智驾将成为像安全带、安全气囊一样必不可少的配置，“到那时，没有高阶智驾的车将成为少数派。” 比亚迪正在用实际行动兑现这一预言，在本次发布会之后，我们有理由相信智能驾驶不再是豪华车主的专属特权，而是普罗大众触手可及的日常体验。这也意味着中国智驾产业，正在实现从实验室到全民普及的历史性跨越，全民智驾元年或许已经到来。 除了价格定位令人惊喜，比亚迪“天神之眼”本身的素养也可圈可点。 在具体了解它之前，我们需要回答一个核心问题：智能驾驶的技术瓶颈到底在哪里？

喜剧的内核是悲剧，悲剧的内核是生活出处。生活的底色大概率是五彩斑斓的黑。 这几天微信群流传的一张截图意外成了微博热门话题：南京一个小区禁止外卖骑手骑电动车进小区，物业接到反馈后立马去核实，最后发现开电动车进小区的外卖员其实是小区业主。 不知道你是怎么看这张截图的？我的第一反应是笑了，然后是怅然，过了几分钟后又觉得好像哪里不太对。很多小区实行人车分流，出于安全或是小区形象的考虑，物业禁止外卖员骑电动车进小区，网络上也能经常看到保安和外卖小哥起冲突的视频。像南京这样的有戏剧性的一幕，的确是少见，给人感觉是很凌乱，黑色幽默。 业主、物业、外卖小哥，三种身份，像“剪刀石头布”，也像“老虎棒子鸡”，一物降一物的事实，大水冲了龙王庙的误会是这个截图的笑点，但仔细想想，实行人车分流的小区，应该“中产”居多吧，业主送外卖，是因为有经济压力，难道是中年失业了？自己就曾想过失业后去送外卖或者开滴滴，身边年纪相仿的朋友也都人到中年，是上有老下有小，背着房贷，还着车贷，想着教育，担忧医疗，还有失业再就业的问题，提心吊胆，惶惶不可终日，想到这也就不由得怅然。 这几年我们经常有话挂在嘴边的话是——“大不了送外卖”、“大不了开滴滴”。这念想也是深入人心，有选择好过没选择，人生嘛，总归需要退处的，退一步海阔天空吧。从全国灵活就业数据来看，送外卖的确是很多人养家糊口的“兜底”选择。不过仔细再琢磨“大不了送外卖”这话吧，大家内心深处还是看不上这份工作，也瞧不上这份职业，至少没有把它当作一份正经工作，就像南京这件事，我的第一反应是觉得业主不得不去送外卖，而不是外卖小哥就可以是业主呢。有人把做骑手送外卖当作职业，也有人把它看作“兜底”的选择。这背后，也因为大家习惯了通过职业、财富、权力，给人分等级，三教九流必须分出个三六九等。 常听的老话说，“吃得苦中苦，方为人上人”。做“人上人”的想法，驯化传承已久，根深蒂固，

极越的闹剧终于结束了！吉利和百度联手，慷慨解决了这次危机。 就在刚刚，吉利和百度发表关于极越汽车的联合声明，表示将积极协助集度管理层妥善处理相关事宜：第一时间解决员工社保缴纳、离职员工问题；维护用户车辆正常使用、售后和维修保养；推进其他事宜的合理合法解决。 不得不夸一句，大公司还是很有担当的。 虽然用户和员工的问题已经解除，但是不得不追问，极越70亿以上烂账，包括5000多名员工的社保和工资。谁是责任第一人？ 我想一定是CEO夏一平，毫无疑问。 极越或许从创业之初就注定了今天的结局，跟其他创业公司的逐渐凋零不一样，极越的问题，几乎是一夜之间，昨天还是春暖花开，今天就鹅毛大雪——极越在年初就有了难以为继的迹象，比如说，极越CFO刘吉宁长时间不来公司，离职后极越也没有解释他的去向；10月开始，极越把吉利的账期从45天调高到180天，在今年上半年下一代平台的业务就被暂停…这么长的时间，夏一平早就应该做好各种准备了吧，现实是，除了直播卖货，泪洒发布会现场，夏一平做了很多，又好像什么都没做，作为 CEO 最应该做的不是卖车，而是履行最基本的职责——找钱让公司活下来啊。 雷军曾说，“有一次公司发不出工资，我焦虑的很多个晚上都睡不着觉。以至于后来，我一定要在公司的账上留一笔现金，就是天塌了都不许动，就是要确保能发18个月的工资”。 反观夏一平，在5000多个家庭的油盐酱醋和CEO个人IP之间，夏一平选择了个人IP。遗憾的是，夏一平没能做好个人IP，更没有保障好5000多员工的工资和社保。 雷军花的是自己的钱，夏一平花的就不一定是自己的钱了。 2022年8月，夏一平果断拍板，以迅雷不及掩耳之势斥巨资拿下了时尚地标——北京三里屯太古里独一无二的店面。这店面占地面积150平米，上下两层，每个月的租金200多万元。但是吧，装修布置、市场推广这些都没按时准备好，于是开业时间不得不延迟了3个月，原本

距离2022年ChatGPT横空出世已近两年，AI概念从那时起开始爆火，顺手把英伟达、微软推向神坛，也迎来了一波又一波的市值狂飙。但如今，越来越多从业者却在质疑：我们是不是正处于另外一场互联网泡沫？ 这事还得赖ChatGPT。 当它在两年前以“解答万物”的姿态降临之时，大家都在畅想，通用性人工智能（AGI）的超级应用已经出现在了地平线。 人们期待在不久的将来，就能出现像Google、Baidu这样的搜索，或者微信、抖音这样的平台，来一统天下，直接冲上这轮AI热的最高潮。 然而，就像经典笑话所解释的一样——所谓地平线，就是你靠近它便会自动远去的一条线。 现实的技术困难比乐观者想象的要多得多，在度过最初的兴奋阶段之后，期望变成了失望。全球百模大战打得热火朝天，但在达到超级应用的路上，总是隔着一块玻璃，让人只能看得到，却永远摸不着。 业内对“超级应用”期待的急切，多少有些缘木求鱼，是拿着旧地图寻找新世界。当然，幻觉也好，失望也罢，总有例外，总有经过深思熟虑的先行者。2024百度世界大会，李彦宏的演讲和专访，有洞见，有预见性，更有指导性，总结起来很朴实又足够深刻——不是要推出一个“超级应用” ，而要打造数百万“超级有用”的应用。 这次百度世界的主题是《应用来了》，这里的“应用”可能不是“超级应用”，百度也不认为研发一个“超级应用”就能解决所有问题。百度要把能力赋予出去，要不断地帮助更多人、更多行业、更多企业打造出数以百万“超级有用”的应用。 超级好用的言外之意，李彦宏并非是在否定超级应用，作为欧洲VivaTech眼中的“AI长期主义者”与“中国AI的头号玩家”，李彦宏当然不是AI技术悲观者，只是目前“时机未到”，相反，这是理想主义和务实精神的结合。 百度是国内最早布局AI的企业，十多年来一直在坚定开展AI研究，同时李彦宏也是不折不扣的AI布道者。作为全国政协委员，李彦宏连续8年的“

一、拔剑四顾心茫然 北京小米发布会前，我陪几位朋友在湖南走了一趟曾国藩的路，从桐溪寺旧址旁的埋骨地到衡阳江畔练兵场，又去了曾国藩故居富厚堂以及曾氏旧址白玉堂。行程排得很满，也没来得及去一遭靖港古镇。那是曾国藩首战首败，第一次跳河的地方。 几位朋友都是互联网从业者，经验颇丰，阅历满满，架不住马齿徒增，人到中年职场也都触到了天花板。我们算亲历或见证了互联网的黄金时代，不过这几年过得确实有些辛苦。旅行只是借口，还是为了喝酒，借酒消愁。几个老兄弟，几杯下肚就雄辩滔滔，以前酒后畅聊的是行业动态和未来投资，指点江山，激扬文字，挥斥方遒，现在聊的只有悠悠往事，不过湘水北流。我们都很怀念过去。那时候我们一无所有，满腔热血。以前的激情和梦想静悄悄地沉淀，最终生态化反成了缠绕腰腹的丰厚脂肪。 以前戴近视镜，现在我们开始戴老花镜了，为了止住打鼾，有人选择了价格不菲的牙套，也有人交流哪一款呼吸机更好，更适宜北方的气候干燥。朋友用一句诗来形容自己——拔剑四顾心茫然。这种茫然，与岁数好像有关系，又好像没关系。古人常说，三十而立，四十不惑，几位老兄弟先后步入不惑之年，对未来还是充满疑惑，看不懂，不理解，甚至不敢想。 跟其他中年饭局一样，我们也时常聊起各种宏观叙事的话题：黄金价格，中美股市，巴以冲突，美国大选，双十一的京东和杨笠…黄金价格起飞正好跟特朗普崛起曲线如影随形，特朗普当选美国总统时，黄金价格是每克270元，特朗普再次选总统，黄金价格是650元每克——作为互联网行业从业者，我们所感知的行业艰辛，始于2018年，特朗普发起贸易战是一个节点，小米在香港上市也是这一年，互联网最后一个大故事，最后一个超级平台抖音的崛起也是在2018年。信息流加持下的短视频，风靡全球，世界却好像割裂了一样，巴以冲突，俄乌冲突之外，社交媒体上也是党同伐异，人们越来越偏激，但网红们却越偏激越有流量… 一趟旅程，几餐饭，数瓶酒，

上周，9月20号，苹果华为手机同天面世，引爆了今年手机行业最引人瞩目的正面Battle。而大批黄牛党也像往年一样如期而至，希望靠着上新行情狠捞一笔，然而接下来的发展却让很多人都没有想到。 新机发售到现在不过一周时间，黄牛溢价就从满仓水位快速下降，不少数码博主在社交平台上发视频称，华为三折叠从加价十几万出手，跌落到加价4000元，而苹果16如果不加Pro，更是直接砸在了黄牛党的手里。有人调侃这是“手机滞销，救救黄牛”，也有人认为头部品牌号召力正在下降，值是苹果和华为警惕。 可真实情况可能与手机本身无关，而是即时零售——这一快速崛起的新渠道，正在横扫手机黄牛这项顽固的老产业。 美团、京东、饿了么等平台，这几年都在重投即时零售，纷纷拓展与品牌方合作的深度，促进提高即时零售全方面的履约能力。 所以我们看到，各种新出电子产品的到手时间，已经从以“天”为单位缩短到以“小时”甚至“分钟”为单位。从2023年起，苹果、华为、vivo等厂商相继在美团闪购发布新品，其中超过75%用户能在30分钟内收到手机，最快新品送达时间甚至缩短到5分36秒，真正做到“刚打完电话，外卖就送到了门口”。 用户通过“外卖点手机”，即时零售一样能满足消费者对快速、抢先、免排队的硬核要求，论正品保障和后续服务，就更不是黄牛党能够比拟的。 之前屡禁不止的黄牛党，这回总算是见识到产业革新带来强大冲击力。而打击黄牛，对即时零售而言，还只是微不足道的一件小事，真正的改变其实远不止于此。 1.跨越门店与电商的第三条道路 长期以来，消费电子行业主要依靠线上快递电商，和线下实体门店两大销售渠道，最近20年它们也基本覆盖了消费者绝大部分需求。但随着时代发展，用户消费理念渐渐升级，在电商与门店并集之外，那些没有覆盖到的需求，同样成长到了不能忽视的地步。 根据《即时零售消费电子行业白皮书》对2000位用户的调研，分别有37%和28%的消

上周美团公布了2024年Q2财报，截止6月30日今年二季度美团总营收823亿人民币，高于市场预估的804亿，其中核心本地商业收入606.8亿，也高于市场预估的599亿。一句话，可圈可点，超预期。 稳健增长背后，有“天时”，是季节因素使然，但更多的还是美团过去一系列组织架构和运营策略调整的水到渠成。跳出二季度，从最近两年的市场变化来看，美团没有满足于守成，又了更为积极的进取之心。 或者可以说，美团走出舒适区，继续滚雪球。 1、变量，神会员 本地商业是美团的核心，当然也是过去两年受到竞争挑战最大的业务板块。对美团发起挑战的是抖音。美团与抖音的较量，是明牌，过去两年，美团进行了一系列的组织架构调整，与此同时，一批年轻的管理者走到台前。围绕本地商业最重要的架构和人事变化是，到家和到店业务的加速融合，两条线的汇报也在今年年初转向王莆中。 到家和到店的融合，包括两个部门的数据、产品和销售团队。表面来看，到家和到店的融合，是竞争语境下集中资源、集中优势兵力，力出一孔的竞争逻辑，但背后，其实是美团对业务纵深发展的必然，当然，竞争的确是加速了这一融合过程。套用美团曾经流行的话，到家和到店的融合，是美团本地商业的“下半场”——到家和到底，是本地商业的效率升级，融合的关键是数据，由此产生协同性，也就是“交叉补贴”。 到家和到店的融合，最有优势的品类自然是餐饮，餐饮外卖和到店，是美团本地商业中最成熟也是规模最大的两部分。到家和到店的融合，一以贯之的是数据，落地是店铺（商家或品牌），是支点，也是根基。到家和到店，将美团外卖、美团、点评等几个端口的流量协同起来，交叉补贴，给到了本地商家更多的确定性，减少流程之余，也能提升供给端运营效率——要将这种确定性发挥到极致，也需要消费者，也就是需求端的融合，于是乎有了美团“神会员”的脱颖而出。 美团“神会员”是在2023年8月推出的，到今年年初正式升级为S级项目

瑞幸刚宣布门店规模达20000店，库迪就即刻公开表示下半年要开设8000家便捷店、3年50000家的拓店计划，希望达到主要消费场景“百米之内有库迪”的经营目标。 8000家便捷店和5万家门店规模，都不是小数目，库迪能否如愿，还得看联营商有没有信心加入。 只是，仅从库迪近期的“夏日果咖季”、“百亿大咖”等活动来看，不赚钱的联营商已经有了“摆烂”的势头，一部分扛不住亏损的联营商，甚至直接在旺季转让或关门止损。 在市场竞争的压力下，库迪确实只有继续跑规模才能勉强喘上一口气，毕竟大半年了，门店数量不仅没有增长，反而还在减少。因此为了规模，库迪甚至不惜顶着品牌口碑下滑的风险开“胶囊店”。 但这样的做法，库迪可能就真的会把熬了许久等待盈利的联营商，推向毫无指望的亏损“深渊”。届时，别说3年5万家门店，库迪能不能稳住现在的规模都是未知数。 3年5万店，“两全其美”还是“想得美”？ 库迪再提跑规模，理想情况下，应该是库迪应对市场竞争的一项“两全其美”的解法。 一个是，喊话“全场9.9元促销”做三年准备的库迪，迫切需要拓新店来充实公司的现金流。 尽管库迪咖啡首席策略官李颖波表示，库迪做好了“全场9.9元促销”三年的准备，同时还强调，资金消耗速度在模型范围之内，现金流不会失控。 但实际上，库迪现金流紧张早已不是什么秘密。 库迪现金流紧张是从去年年中就开始暴露的。到后来开始多方攒局筹建供应链、拖欠供应商货款，到今年闹得沸沸扬扬的裁员、减薪，都从侧面证明了库迪的现金流情况并不乐观。 （图源：小红书） 库迪的现金流主要来自加盟商入局的钱，以及供应链的差价收入。库迪如果持续打9.9的价格战，一旦门店增速放缓，没有新的加盟商加入，库迪则将有可能陷入资金流短缺问题。 这种情况下，库迪要是真能3年开出5万家门店，现金流自然就会得以缓解。 另一个是，如今的库迪在供应链上议价能力并不高，仍需要更庞大的规模故事拉