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摘要：①科技股拖累美股收跌，纳指大跌近2.5%；②热门中概股收盘涨跌不一，开心汽车涨超36%；③贝壳股价周四收盘跌近2% 此前遭浑水公司做空；④英国央行在疫情危机爆发以来首次加息，以对抗通胀飙升。

这是昨天写的一个帖子，写了一句话以后就放弃了，感觉自己写了明天美团又要跌了，我自己先去买就好了，结果今天开盘没多会我就 买了。然后真的继续跌了。还有一个典型的就是蔚来。最近我夸过的都是一个又一个跳水，也是绝了。比如特斯拉吹到1500，结果拉到1240马斯克就开始减持，绝绝子。不过还是说一句，现在行情波动大，观点变化较快，一定要自己独立思考关于新能源这块，我觉得能参与特斯拉，lucid，rivn的就别看国产三傻了，国产三傻蔚来走的最不行，小鹏目前走的最强势。美股三傻里，lucid，rivn独领风骚。最近看了一下，每股半导体轮番 暴涨，从英伟达开始，到AMD，再到昨天的高通，高通我关注了一段时间了，只可惜没拿住，昨晚高通和宝马的合作应该是一个导火索，其实高通作为4g5g时代的受益者，未来车联网智能化不断发展，高通大概率是要去参与的，这么大的市场，高通怎么会舍弃。高通的一个逻辑其实也是类似英伟达的，如果未来出现更多的智能化终端，对通信的需求必然是巨大，所以高通的逻辑很正的。今天看了一下三倍做多费城半导体指数的成分股，大概是这些，这个顺序是按照市值顺序排列的，下边第一张图是费城半导体指数的走势。今年我们可以看到这样一个现象，很多电动车延迟交付，原因是什么呢，缺芯，所以我们可以看到芯片在新能源车里的重要性。新能源车主要有两个特点，一个事电动化，一个是智能化，目前大部分公司的做的主要还是电动化，智能化的发展才刚起步，未来随着智能化的不断发展，芯片的需求可能会继续呈现指数级增长，而芯片的扩张速度，真的难以言表，尤其是目前很多车载芯片依然属于成熟制程的芯片，未来随着车的智能化，更多先进制程的芯片也会被应用到车中。年初至今费城半导体指数涨幅达40%左右，其中英伟达一马当先，上涨将近140%。另外有AMD，应用材料涨幅也相当可观。再加上最近很多芯片股都持续异动，每天都有一两个暴涨的，多多关注一

(Update: Sept 23, 2021 at 08:30 a.m. ET) U.S. weekly jobless claims total 351,000 topping 320,000 e