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智驾硬件没有采用 HW 4.0，继续沿用 HW3.5； $特斯拉(TSLA)$

取消了所有雷达，包括超声波雷达、毫米波雷达，成为真正意义上的「纯视觉」方案；

新增流媒体后视镜/前置摄像头/线控转向；

新增座椅通风功能、多色氛围灯、Model S 同款大屏、Alcantara 材质；

全新轮毅和全新前保险杠；

取消转向拨杆，转向灯功能集成到方向盘；

取消怀挡杆，采用 Model S 同款触摸换挡；

后驱版电车容量增加到 66 kWh，CLTC 续航增加到 610 km；

高性能版换装了宁德时代磷酸铁理电池，容量从 78.4 度调整为 72 度；

颜色上除了烈焰红和星空灰的价格从此前 8,000 涨到 12,000 元，其他价格不变；

后轮驱动焕新版 25.99 万；

双电机长续航焕新版 29.59 万。

来看看官方发布的配置更新信息：

0.22 风阻系数；

全新调教的悬架系统；

全面升级的座舱系统；

CLTC 续航 713 km；

新增前排座椅通风/智能联动前后双屏/远端安全气囊。

权益方面：

后轮驱动焕新版，8 年或 16 万公里电池和驱动单元质保，4 年或 8 万公里整车质保；

长续航全轮驱动焕新版，8 年或 19.2 万公里电池和驱动单元质保，4 年或 8 万公里整车质保。

所以说是涨价了。

来源：微博42号车库