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小米 AI 智能眼镜的信息了解的越多，我越觉得可怕。小米正在稳扎稳打，步步为营的打造一款产品力超越 Meta 的产品。它就像个老练的武林高手，气定神闲，按照自己的步调走。 $小米集团-W(01810)$ $小米集团-WR(81810)$ $小米集团ADR(XIACY)$

最近关于小米AI 智能眼镜的新闻都能引发行业的普遍关注，有行业媒体对于小米的入局给予了极高的期望：“有望推动中国 AI 智能眼镜市场再上一个梯级”。

但另外一个角度，小米的入局对于很多AI 智能眼镜赛道的厂商来说就等于真正的“狼来了”。 2024 年，AI 智能眼镜市场是被 Meta 承包的一年；而2025年，中国 AI 智能眼镜市场或许是被小米承包的一年。

那么，我们先来分析一下，为什么小米很可怕。据悉，小米 AI 智能眼镜将会在今年 618 之前正式开售。目前已有诸多关于小米的 AI 智能眼镜的信息流出，整理如下：

• 采用 $高通(QCOM)$ 高通 AR1+ $恒玄科技(688608)$ 恒玄的双芯片方案（小米 AI 智能眼镜 5 月正式发布，6 月开售），续航时间可以得到提升，超越 Meta；

• 小米 AI 智能眼镜分为普通款和墨镜款，墨镜款支持电致变色，配色为 SU 7 配色色系（小米 AI 智能眼镜墨镜款镜片或与SU 7同色系）；

• 根据 XR 研究院披露，小米 AI 智能眼镜或将在 2 月底与小米 15 Ultra 一起亮相；

• 小米采用定制的摄像头模组方案，实现了更小的模组尺寸，外观上相比于Meta 可以有更好的提升，拍摄品质也或可以有相应提升；

• 和雷鸟 V3 一样，小米 AI 智能眼镜将采用国内某家领先的计算机视觉算法提供商的图像算法实现HDR、防抖、夜景拍摄等效果；

• 小米 AI 智能眼镜由歌尔代工，目标销量超30 万。 $歌尔股份(002241)$

以上信息其实可以看到，很多方面小米 AI 智能眼镜是超越 $Meta Platforms, Inc.(META)$ Meta-Rayban 的。和Meta相比，小米就差在了缺乏Rayban这样大的时尚品牌的加持和助力。另外，从以上信息也足见小米的诸多思考：

1，小米 AI 智能眼镜的定位和其它很多厂商不一样。很多其它厂商是在抄Meta 的作业，因为很难影响供应链，只能基于公版方案去开发，定位于做 Meta-Rayban 在中国的平替。而小米的野心不止于此，其借助于其强大的供应链的优势进行模组定制，目标在产品力上全面超越Meta-Rayban。这是XR 厂商或者其它行业转型过来的 AI 智能眼镜厂商所做不到的。

2，在硬件方面小米尽量做差异化，但小米做 AI 智能眼镜最大的优势是可以和小米的生态联动，这才是小米的杀手锏和竞争壁垒。目前 AI 智能眼镜更多是手机的配件存在，小米手机有着亿级的用户人群基础，只要提高AI 智能眼镜在小米手机用户中的渗透率，就是非常可观的数量。

那么对于小米而言，非常关键的是如何做好 AI 智能眼镜和小米手机的联动。据悉，小米 AI 智能眼镜是由手机团队主导在研发设计的，这样的安排也足见小米对于手机+AI 智能眼镜联动的重视程度。

另外，小米选择安排2月底小米AI 智能眼镜和小米 15 Ultra 同台亮相，个人觉得这主打的是小米手机和其AI智能眼镜的联动。该发布会的主角还是小米 15 Ultra，但是会侧重于介绍小米 15 Ultra 联动 AI 智能眼镜实现的独特，差异化体验。

那么和小米手机连接能做到什么样的体验呢？

首先，小米AI 智能眼镜可以获取到小米手机的底层系统权限，连接小米AI 智能眼镜App的“保活”就变得非常的简单。用于连接和管理小米AI智能眼镜的App，就不一定非要始终在前台运行，即使切换到后台的时候，App 仍处于没有被杀死的“活跃状态”，就光这一点，对于用户体验上来讲，就有很大的提升。

另外，因为小米手机可以给到小米 AI 智能眼镜系统级的权限。那么AI 智能眼镜可以作为语音指令的输入端，可以通过语音来调动小米手机的系统AI操作如日历、相册、设置、笔记等小米手机系统级应用，或者通过快捷指令来控制小米手机端的App（例如可以在小米手机端创建诸如打车、点咖啡、甚至支付的快捷指令）。做到解放双手，无需掏出手机，就可以实现对手机丰富生态 App 的控制（以下为智谱 AutoGLM 的效果， 非小米手机的效果，但是我觉得可以类比）。

当然，还有一点就是部分App可以设置为选择使用小米手机自带的摄像头还是小米 AI 智能眼镜的摄像头，这样来决定图像视频的信息来源。甚至可以做到部分 App 可以同时打开小米手机摄像头和小米 AI 智能眼镜摄像头，用于捕获双画面，实现双机位同时拍摄。

和小米汽车的连接能做到什么样的体验呢？

众所周知，Meta-Rayban在海外获得很大成功的一个要素是因为 Ray-Ban，Rayban本就是太阳镜的时尚品牌，且国外用户有着很好的佩戴太阳镜的习惯，而国内的用户并没有太多佩戴太阳眼镜的习惯。国内用户戴墨镜的一个重要场景是开车或者旅游度假的时候。

因此，小米专门推出的墨镜款来渗透小米SU 7的车主，因此小米也专门打造了 SU 7 色系配色的墨镜镜片（小米 AI 智能眼镜墨镜款镜片或与SU 7同色系），力图打动这部分的用户，目前SU 7已有超过 14 万的销售量。

除此之外，在自驾的场景，解放双手的第一视角的抓拍就有着非常强的需求。后续，小米 AI 智能眼镜后续肯定还会结合 SU 7 做一些车联网的系统层的打通和联动，AI 智能眼镜眼镜也可以成为座舱的语音输入端口。

当然，除了手机和车机之外，小米还有很多 IoT 设备，比如小爱音箱、小米扫地机器人等IoT设备，那么 AI 智能眼镜也将会和小米的 IoT 设备互通连接，成为智能家居的控制中心。

这个世界最怕的就是比你优秀的人还比你努力。对于做充电宝出身的闪极，做一款 AI 智能眼镜会很难。但是对于有着10 多年造手机等复杂智能硬件经验的小米、造车新势力的车企小米，做一款AI智能眼镜的难度并不算大。

小米在 AI/AR眼镜 上之前有过一些尝试，但给人感觉都是实验室阶段的预研，有点秀肌肉、过家家的性质。而这次不一样，能让你感觉到小米做 AI 智能眼镜是认真的。而一旦认真起来了，就真的没你什么事情了。

在目前可选的配套供应链不成熟情况下，类似于雷鸟、闪极这样的中小厂商并不太能做出什么差异化来，甚至产品体验上很难和小米竞争，更别提其他方面的竞争。 2025 年，作为首家推出拍摄类AI智能眼镜的手机厂商—小米（魅族的那款不算类Meta-Ray-Ban 这个类型），确实会把中国 AI 智能眼镜带到一个新的阶段，但也会让很多中小 AI 智能眼镜厂商无路可走，沉沙折戟。

当小米都在健步如飞的时候，很多中小厂商还在试错爬坑，竞争完全不在一个层面。采用 AR1 芯片方案的AI 智能眼镜相比于小米AI 智能眼镜而言将没有太大的竞争力可言。中小厂商应该寻求性价比更高的方案、外观设计等方面进行错位竞争，诸如Halliday 和 Looktech 就是很好的案例。

而国情就是，行业破局之时，也将很快开启价格战的厮杀，大部分厂商亏损。不带显示类的 AI 智能眼镜，真正的战局很可能 2 年内就会结束，竞争格局就会形成；而没有在这 2 年中立足的厂商，也没有机会进入下个阶段了。

来源：XR Vision Pro