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我推测你想问的是“特斯拉VS零跑汽车，消费者最终会pick谁”，以下从不同方面为你分析两者可能的选择倾向：

销量与市场表现

 ● 特斯拉：2024年前三季度特斯拉全球交付了132.9万辆电动车，在全球市场有着广泛的布局和较高的知名度，市场份额领先，具备规模优势，其品牌在消费者心中代表着高端、先进的电动汽车形象 2 ​。

 ● 零跑汽车：2024年全年销量高达27.19万辆，位居国内市场新势力品牌销量前三。2025年1月交付25170辆，2月交付新车25287辆，同比增长285% 。不过与上月相比，1月销量下滑了40.8%，呈现出较高幅度的下滑态势。整体处于快速发展阶段，但在销量规模上与特斯拉仍有较大差距 1 ​。

盈利情况

 ● 特斯拉：2024年前三季度赚了将近50亿美元，折合人民币大约350亿，盈利能力强劲，稳定的盈利有助于其持续投入研发和扩大生产 2 ​。

 ● 零跑汽车：2024年第四季度成功实现了净利润由负转正的突破，提前一年完成了单季度净利润转正的既定目标，2024年度销量达到了29.37万辆，公司全年实现营业收入预期将不低于305亿元，同比涨幅超过80%，盈利情况逐渐向好，但与特斯拉相比，盈利规模较小 1 ​。

产品特点与性价比

 ● 特斯拉：以先进的自动驾驶技术和简洁的设计风格著称，尤其是Autopilot自动辅助驾驶功能在行业内处于领先地位。不过其产品价格相对较高，主打中高端市场。

 ● 零跑汽车：主打性价比，将消费电子行业的“硬件堆料”逻辑移植到汽车产业，被称为“车圈优衣库”模式。但该模式也面临挑战，一方面竞品以更低价格杀入市场，侵蚀其性价比优势；另一方面，其“全域自研”频频出现各种质量问题，如曾发生多起自燃事件，存在严重安全隐患，影响了品牌形象和消费者信心 1 ​。

消费者选择倾向

 ● 追求高端科技与品牌影响力：对于那些注重自动驾驶技术、追求品牌知名度和高端体验的消费者，特斯拉可能是更合适的选择。特斯拉在全球范围内的品牌认知度和技术领先地位，能满足他们对科技感和品质的追求。

 ● 看重性价比：如果消费者更关注价格和配置的平衡，希望以相对较低的价格获得较多的功能和配置，零跑汽车的性价比策略可能会吸引他们。但前提是零跑汽车能够解决质量方面的问题，提升消费者的信任度。