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制造业回流听起来很燃，实际上却是美国版“空心化经济”的结构性难题： 1）税收刺激 ≠ 劳动力激励： 80%的美国人支持制造业回流，但只有25%愿意自己去工厂上班，这就是KPI注定完不成的根源。 2）成本、效率、工人结构全不匹配： 美国的土地、人力、能耗、环保成本都远高于中国+东南亚，回流只是换了地理位置，不可能复制“亚洲制造奇迹”。 3）唯一可能推动的是自动化+AI智造，但那又不是“就业回流”，只是“资本回流”。 特朗普的“制造业梦”本质是政治话术，现实是自动化工厂+高端芯片厂还行，但要复制万人流水线、拉动蓝领就业？几乎没戏。 你觉得制造业回得来，工人回不来，是不是比“加税”还扎心？ 还是说，回流这事，本来就不是为人民服务，而是为选票服务？

特朗普就是妄人。。。最终一地鸡毛。。美国经历一下更加健康

自特朗普抛出“对等关税”之后，美股市场一直不平静。 4月16日（当地时间），美联储主席鲍威尔警告称，美国总统特朗普的关税政策可能使美联储在“控制通胀”与“支持经济增长”之间陷入两难境地。 鲍威尔暗示美联储会优先考虑控制通胀，并重申将维持观望立场，还否认了所谓的“美联储看跌期权”（即市场大跌时美联储会出手干预）。 受美联储主席鲍威尔“鹰派”表态的影响，美股再度下挫，其中 $英伟达(NVDA)$ 大跌6.87%， $苹果(AAPL)$ 、 $微软(MSFT)$ 等多股也都遭遇下跌。 值得一提的是，随着时间的推移和影响的扩大，除鲍威尔外，特朗普的关税政策还在遭受更多质疑和反对。 4月16日（当地时间），加利福尼亚州州长纽森宣布就关税问题起诉特朗普政府，这也是全美首个就关税问题起诉特朗普政府的州。 这项诉讼将请求法院宣布特朗普政府征收的关税无效并禁止其实施。 纽森在声明中称，特朗普的“非法关税”给加州的家庭、企业和经济带来混乱，推高了物价，威胁到就业。 纽森还表示，特朗普无权征收这些具有破坏性和混乱性的关税，美国因这些关税政策损失惨重。纽森指出，加州是美国制造业最大的州，特朗普政府的关税是“美国现代史上最大规模的增税”，加州会受到最大的影响。 加州是全美人口和经济规模第一大州，若以经济总量计，加州甚至在全球经济体中可排第五。根据加州州长办公室发布的数据，2023年该州国内生产总值为3.9万亿美元，2024年进出口贸易总额接近6750亿美元。加州是美国各州中最大的进口州，出口方面墨西哥、加拿大和中国则是加州三大出口目的地，占2024年该州1830亿

Replying to @chirs996:兄台啥时候直播？我们都等不急了 [得意]//@chirs996:今晚必须暴利反弹。没有反弹我直播吃翔。大家见证。

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懂王继续作恶，肯定会下跌📉，人在做天在看

美国有多少流浪汉，多少人排队吃低保，多少非法移民连刷盘子的工作都找不到或者被压榨。制造业回流是很难，但是现在不搞以后美国的问题会更多

$标普500(.SPX)$ $道琼斯(.DJI)$ 美国的学校培养工程师绰绰有余，最大的问题是劳动人口的工业从业意向率太低，20%都不到，所以没有那么多的工人和工程师，有的人还真觉得什么哈佛，耶鲁，斯坦福都是水货大学只会教出一大堆搞LGBT的呀

$NQ100指数主连 2506(NQmain)$ $Invesco NASDAQ 100 ETF(QQQM)$ $纳指100ETF(QQQ)$ $纳斯达克(.IXIC)$ 一句话说清楚，美国为什么永远实现不了制造业回流！稍微转移天朝10%制造能力就需要十万以上工程师 几百万高级技工美帝需要办很多学校了 这时间成本太大了办工厂要两年 但是建学校不得十年八年啊

美股长期上涨很可能会停止转而下跌，特不靠谱一系列不靠谱操作，让美股雪上加霜，更大大增加了美股不确定性，短期来看，美股下跌概率越来越大

我算看明白了，老特就是来操纵股市和一帮金主来资本市场赚钱的。做多给人抬轿子解放套牢盘显然行不通，剩下的就是做空。所以，英伟达这种不跌就会更多利空，直到跌的他们赚够为止。现在下跌空间还不够反手做多，继续杀跌概率很高。

今晚必须暴利反弹。没有反弹我直播吃翔。大家见证。

阅

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必须暴力反弹收复失地

关税带来的的市场波动也对美国航空公司2025年的展望带来了挑战。尽管开年表现强劲，预测乐观，但由于经济不确定性、通货膨胀加剧和消费者行为的转变，美国航空业目前正面临重大阻力。虽然到2030年的长期增长轨迹仍然乐观，但对客运量和支出下降的直接担忧已促使航空公司对即将到来的季度实施运力调整。$联合大陆航空(UAL)$ 于2025年4月15日盘后发布第一季度财报，尽管面临宏观经济环境的不确定性，公司仍交出了近五年来最佳的季度财务表现。业绩情况和市场反馈核心财务指标超预期分化本季度联合航空实现营收132亿美元（+5.4% yoy），略低于市场预期的132.6亿美元，但调整后每股收益达0.91美元，显著超越预期的0.76美元。这一业绩分化源于成本控制成效，单位可用座位里程成本（CASM-ex）仅微增0.3%，而单位收入（TRASM）增长0.5%，推动税前利润率同比提升4.9个百分点至3.6%。值得注意的是，国际航线单位收入增长超5%，抵消了国内航线3.9%的降幅，显示业务结构优化的韧性。双重业绩指引引关注抗衰退能力与风险对冲的情景假设分别为：稳定环境：2025全年调整后EPS指引11.50–13.50（对应净利润约3.8B–4.5B）；经济衰退：EPS降至7.0（净利润约2.3B），仍能保持盈利相比同行（达美航空撤回全年指引），美联航在衰退情景下23亿美元的净利润仍优于市场预期（源自成本控制），提升了市场的乐观程度。市场反馈积极，可能是预期较低财报发布后，股价在盘后交易中上涨超6%，可能反应的是对此前极低预期的补偿。但是年初至今股价累计跌幅达30%，显著跑输同期标普9%的跌幅。短期积极反应与长期疲软并存：一方面，国际旅行复苏与高端客舱需求带来想象空间；另一方面，国内需求疲软与经济衰退风险压制估值中枢。投资要

有涨有跌！大波浪〰️

现在的市场诡异多变，赌单方向的趋势都不是好决策，最多是在ETF上博一些短差，市场目前整体氛围偏空，买点纳指三倍做空娱乐娱乐还是不错的决策。

美股的“过山车”行情仍未停止，4月9日，$纳斯达克(.IXIC)$ 单日暴涨 12.16%[看涨] ，创下自2001年以来的单日涨幅记录， $特斯拉(TSLA)$ 、 $英伟达(NVDA)$ 等龙头个股更是大涨20%左右！然而，这波强劲反弹并未延续，纳指至今仍未完全修复关税政策引发的暴跌缺口[流泪]。在特朗普政策反复、美债风险扰动、经济数据起伏等多重因素交织下，市场情绪跟着风向飘摇不定，美股短期走势仍显扑朔迷离。部分虎友认为，美股当前仍处于熊市结构内的技术性反弹阶段，真正的考验尚未开始，衰退阴云依旧压顶；也有观点认为，美联储年内仍存降息空间，市场的悲观可能已被夸大，此时正是波段建仓的窗口期。那么，美股近期有可能暴力反弹收复失地吗？还是继续二次探底？当然如此震荡的行情下，我们又该如何应对？以下是虎友们的精彩观点，你怎么看？[你懂的][你懂的] @lingching 关税最坏的时间相信已经过去，人们会对关税的冲击慢慢变得冷淡。 @唐树伟 $纳斯达克(.IXIC)$ 看空 多空双方在博弈，都舍不得投入大量弹药，但是在这个位置，没能立即上去就已经说明多头更加弱势。新一次下跌是可以预见的，即使不是本周最迟也会下周，并且持续时间不短。

$标普500ETF(SPY)$ 在关税政策和本土生产优势增强的双重作用下，没国制造业企业正在加速技术升级和供应链重组。这不仅能缩减进口成本，还能提升产品竞争力

自特朗普抛出“对等关税”之后，美股市场一直不平静。 4月16日（当地时间），美联储主席鲍威尔警告称，美国总统特朗普的关税政策可能使美联储在“控制通胀”与“支持经济增长”之间陷入两难境地。 鲍威尔暗示美联储会优先考虑控制通胀，并重申将维持观望立场，还否认了所谓的“美联储看跌期权”（即市场大跌时美联储会出手干预）。 受美联储主席鲍威尔“鹰派”表态的影响，美股再度下挫，其中 $英伟达(NVDA)$ 大跌6.87%， $苹果(AAPL)$ 、 $微软(MSFT)$ 等多股也都遭遇下跌。 值得一提的是，随着时间的推移和影响的扩大，除鲍威尔外，特朗普的关税政策还在遭受更多质疑和反对。 4月16日（当地时间），加利福尼亚州州长纽森宣布就关税问题起诉特朗普政府，这也是全美首个就关税问题起诉特朗普政府的州。 这项诉讼将请求法院宣布特朗普政府征收的关税无效并禁止其实施。 纽森在声明中称，特朗普的“非法关税”给加州的家庭、企业和经济带来混乱，推高了物价，威胁到就业。 纽森还表示，特朗普无权征收这些具有破坏性和混乱性的关税，美国因这些关税政策损失惨重。纽森指出，加州是美国制造业最大的州，特朗普政府的关税是“美国现代史上最大规模的增税”，加州会受到最大的影响。 加州是全美人口和经济规模第一大州，若以经济总量计，加州甚至在全球经济体中可排第五。根据加州州长办公室发布的数据，2023年该州国内生产总值为3.9万亿美元，2024年进出口贸易总额接近6750亿美元。加州是美国各州中最大的进口州，出口方面墨西哥、加拿大和中国则是加州三大出口目的地，占2024年该州1830亿

美股的“过山车”行情仍未停止，4月9日，$纳斯达克(.IXIC)$ 单日暴涨 12.16%[看涨] ，创下自2001年以来的单日涨幅记录， $特斯拉(TSLA)$ 、 $英伟达(NVDA)$ 等龙头个股更是大涨20%左右！然而，这波强劲反弹并未延续，纳指至今仍未完全修复关税政策引发的暴跌缺口[流泪]。在特朗普政策反复、美债风险扰动、经济数据起伏等多重因素交织下，市场情绪跟着风向飘摇不定，美股短期走势仍显扑朔迷离。部分虎友认为，美股当前仍处于熊市结构内的技术性反弹阶段，真正的考验尚未开始，衰退阴云依旧压顶；也有观点认为，美联储年内仍存降息空间，市场的悲观可能已被夸大，此时正是波段建仓的窗口期。那么，美股近期有可能暴力反弹收复失地吗？还是继续二次探底？当然如此震荡的行情下，我们又该如何应对？以下是虎友们的精彩观点，你怎么看？[你懂的][你懂的] @lingching 关税最坏的时间相信已经过去，人们会对关税的冲击慢慢变得冷淡。 @唐树伟 $纳斯达克(.IXIC)$ 看空 多空双方在博弈，都舍不得投入大量弹药，但是在这个位置，没能立即上去就已经说明多头更加弱势。新一次下跌是可以预见的，即使不是本周最迟也会下周，并且持续时间不短。

关税带来的的市场波动也对美国航空公司2025年的展望带来了挑战。尽管开年表现强劲，预测乐观，但由于经济不确定性、通货膨胀加剧和消费者行为的转变，美国航空业目前正面临重大阻力。虽然到2030年的长期增长轨迹仍然乐观，但对客运量和支出下降的直接担忧已促使航空公司对即将到来的季度实施运力调整。$联合大陆航空(UAL)$ 于2025年4月15日盘后发布第一季度财报，尽管面临宏观经济环境的不确定性，公司仍交出了近五年来最佳的季度财务表现。业绩情况和市场反馈核心财务指标超预期分化本季度联合航空实现营收132亿美元（+5.4% yoy），略低于市场预期的132.6亿美元，但调整后每股收益达0.91美元，显著超越预期的0.76美元。这一业绩分化源于成本控制成效，单位可用座位里程成本（CASM-ex）仅微增0.3%，而单位收入（TRASM）增长0.5%，推动税前利润率同比提升4.9个百分点至3.6%。值得注意的是，国际航线单位收入增长超5%，抵消了国内航线3.9%的降幅，显示业务结构优化的韧性。双重业绩指引引关注抗衰退能力与风险对冲的情景假设分别为：稳定环境：2025全年调整后EPS指引11.50–13.50（对应净利润约3.8B–4.5B）；经济衰退：EPS降至7.0（净利润约2.3B），仍能保持盈利相比同行（达美航空撤回全年指引），美联航在衰退情景下23亿美元的净利润仍优于市场预期（源自成本控制），提升了市场的乐观程度。市场反馈积极，可能是预期较低财报发布后，股价在盘后交易中上涨超6%，可能反应的是对此前极低预期的补偿。但是年初至今股价累计跌幅达30%，显著跑输同期标普9%的跌幅。短期积极反应与长期疲软并存：一方面，国际旅行复苏与高端客舱需求带来想象空间；另一方面，国内需求疲软与经济衰退风险压制估值中枢。投资要

老董又加gs了，不过我们也开始反制了，这回可比2018年果断多了，最近老董竟然对我们熊猫增收34%的对等gs，这简直就是不讲道理的挑衅。 不过咱们今天也开始反击了，对原产老美所有的进口商品都加征34%的gs我们这反击可是有理有据的。” “这加税的细节可不少。 加税的时间从2025年4月10号中午12点起，老美的进口商品就全部要涨价。而且加税的幅度可不小，所有老美商品在原来gs基础上再加34%的gs。 像原来税率是5%的，现在就变成3 9%了，这多出来的钱可都得老美自己扛着。 还有，不减免的，哪怕那些商品原本有免税或者是保税政策，这个34%的税也得缴，一点机会都不给。”还有就是缓冲期的事儿。 如果货物在4月10号中午12点之前已经发货了，而且在5月13号24点之前到货，那么就可以按照旧的税率。我们中国出手反制之后，效果可立 竿见影。就像之前进口老美的大豆玉米，原 来的税率是15%，加税之后就变成了49%，老美的农产品进口量相应会锐减。还有波音飞机，之前税率只有5%,加税之后就变成39%了。 立好法国的空客飞机，还有芯片半导体之类的，之前有的税率非常低，有的是零gs，这次也要加34%，这对咱们国内的芯片行业来说也是个机会，后续将会利好国产的芯片替代。另外，一些老美在华的品牌销售也会遭殃，像星巴克的咖啡豆、哈根达斯雪糕之类的都会涨价。 不过咱们国内的品牌也能顶上，毕竟可替代性太多了。“这一系列政策措施啊，应该是研究了很久的，直接打准老美的要害。 回想起2018年myz的时候，咱们国家当初是通过汇率贬值的方式应对老美加征gs的，当时也算是忍下一口气。而这一次咱们可不一样，有充足的 准备，非常果断和硬气。咱们熊猫企业现在其实真的没有选择了，去东南亚建厂，就像在越南发生的事情一样，证明这个法子不可行。去墨西哥建厂，看到东南亚的前车之鉴，谁还敢去呀？ 想去老美建厂，谁知道4年后又是什么情

美股昨天也涨起来了，纳指最高到了17136点，并没有创反弹的新高，上个星期最高到了17203点，如果不能突破17203那个点，那后面很可能会跌，道指的话也没有创反弹新高，从反弹的高度来说，我认为是差不多了，但是从反弹的时间来说，我觉得还是有点短，现在反弹了一个星期，我当时说的是反弹至少有半个月，大概在一个月左右，当然这个时间也说不死，我当时的抄底公式是成立的，就是这次低点比上次低点低，纳指跌了10%多一点，个股跌了20%多一点，基本上就到底了，后面果然是大涨了，大家可以看我前面的文章 ，我抄底的TEM说能到43.8出来，结果也到了，我不是马后炮，我都是提前说的。 纳指现在明显的走势是箱型走势，上次也是箱型走势，上次横盘了大半个月再跌的，这次本来应该是一个V型走势的，但是因为反弹太快，开始两天确实是一个V型走势，但是因为涨得太快了，后面就没有反弹空间了，这波反弹按我算的是最低可以反弹到16500点，这个我预测对了，但是最高能反弹哪，我就预测不了了，如果这几天不能超过17203点，那么这波行情就结束了，后面再横盘大半个月就要跌了，如果能突破17203点，那么下一个阻力位就是18281点，但是我觉得突破不了18281点，因为基本面不支持。 我们说一下基本面，特朗普两大政策支柱，一个是让俄乌战争结束，折腾了一两个月，现在好像是没有声音了，就是特朗普的能力不足以解决这么大的事情，他确实是想做好这件事情，但是确实是没有能力，这导致第二个后果，就是特朗普加关税的时候容易遭到对手报复，因为大家发现特朗普没有能力，所以特朗普现在加关税这个事情也搞不下去了，俄乌战争只是外交的事情，特朗普并没有什么损失，只是丢了面子，加关税不单纯是外交，而且是内政，如果不加关税，他对红脖子的承诺就兑现不了，会影响明年的中期选ju，如果加关税，现在就过不去了，因为通胀就会起来，那美国国债就是大问题，美债现在开始出

关键指标：(三月 31 日 下午四点 -> 四月 14 日 下午四点 香港时间) BTC 对 USD 上涨 3% ( 82 千美元->84.45 千美元), ETH 对 USD 下跌 11.1% ( 1, 800->1, 620) 过去两周内尽管其他市场表现一片混乱，比特币价格表现相当坚挺。上周币价两次触及 74 千美元这个自去年美国大选结束后形成的初始阻力位，随后突破 1 月以来的中期下行区间。现在被卡在 81.8-82.3 千美元的强力支撑区域内，头顶上强力阻力位在 88-90 千美元之间。 总体而言，技术指标显示未来几周内比特币价格可能在 82-88 千美元的范围内横盘整理，当前市场上的仓位看起来也更加干净。如果 74 千美元的双底继续保持，标志着自大选以来的下跌修正期结束，并为币价在接下来一个月内上涨至 115-120 千美元铺平道路。 市场主题 过去两周全球市场都出现了极端的波动。特朗普的对等关税政策超过了最鹰派的预期，尤其是其对中国施压最终演变成了报复性升级导致双方关税都超过了 100% ，换而言之让两国之间不再可能进行贸易往来。VIX 恐慌指数从 4 月初的 20 飙升至将近 60 的高点，市场在努力消化关税事件带来的影响。特朗普花了一周的时间试图把各国拉到谈判桌前，但最终未能撼动立场。由于美债市场十分脆弱，特朗普宣布对除中国外的其他国家进

制造业回流听起来很燃，实际上却是美国版“空心化经济”的结构性难题： 1）税收刺激 ≠ 劳动力激励： 80%的美国人支持制造业回流，但只有25%愿意自己去工厂上班，这就是KPI注定完不成的根源。 2）成本、效率、工人结构全不匹配： 美国的土地、人力、能耗、环保成本都远高于中国+东南亚，回流只是换了地理位置，不可能复制“亚洲制造奇迹”。 3）唯一可能推动的是自动化+AI智造，但那又不是“就业回流”，只是“资本回流”。 特朗普的“制造业梦”本质是政治话术，现实是自动化工厂+高端芯片厂还行，但要复制万人流水线、拉动蓝领就业？几乎没戏。 你觉得制造业回得来，工人回不来，是不是比“加税”还扎心？ 还是说，回流这事，本来就不是为人民服务，而是为选票服务？

 ---风险提示：比特币是虚拟货币，是当前特定历史条件下的产物，没有实物做价值备书和担保，一旦历史条件有变或行业逻辑有变，风险巨大。操作BTC一定要控仓位设止损。 ---友情提示：1、预测BTC非常不靠谱，稳定性准确性远不如NQ100期指；2、BTC24小时不间断交易，要时刻关注走势。3、市场龙头：MSTR（MSTX、MSTU），上涨趋势中MSTR比现货ETF更强。4、长期走势：当下行业逻辑不变前提下长期看好。5、月线大三浪最低49365，最高110150，最多涨：60785，最大涨幅：223.13%，二分之一处价格为：79757.5  躺观大饼（CME比特币期指）： 一、消息面：Strategy斥资近3亿美元再购入3459枚比特币，总持有量超53万枚。“比特币持仓大户”Strategy上周再度大手笔买入比特币。据悉，该公司在2025年4月7日至4月13日期间以现金2.858亿美元(含手续费)购买了3,459枚比特币，平均购入价格为每枚82,618美元。 二、技术面： 1、均线 超短：5日均上，超短多头趋势； 短期：20日均好，20均走平，短线多头趋势。 中期：5周均上，20周均下，20周均向下，中线空头趋势。长期：5月均下，20月均上，20月均向上，长期多头趋势。（25年3月涨跌幅：-2.57%。） 2、macd：本轮调整110150以来日线第2次金叉第3天、周线死叉第10周，绿柱有缩短，月线金叉（24年10月25日周线首度金叉，走出了月线大三浪。期待下一次周线金叉） 3、周期： A：本轮大牛市（月线大三浪）：本轮牛市起点可以为2024年8月5日最低49365，最高至2025年1月

被大家调侃为国会山股神的，大家都知道是佩洛西；有不少玩美股的，因为她持仓收益率不错，会对她的持仓比较关注。 我们首先关注的是，为什么佩洛西会公布持仓？ 美国2012年通过了一部《股票法案》（STOCK Act，Stop Trading on Congressional Knowledge Act），该法案规定国会议员和其他政府雇员必须在交易后45天内公开信息。 佩洛西作为国会议员，自然要守规则，按要求公布交易信息。 如何查询佩洛西的交易记录？ 一、原始数据的查询方法 佩洛西交易记录的原始数据，公布在美国众议院披露网站： 进入后，点击Search: 输入Pelosi，进行搜索： 这样就可以下载她最新的交易信息： 二、更简单的查询方法 上面一通操作，下载的是英文pdf，也没有做格式整理，大家看起来其实没那么方便。 对于我们来说，有一些更为便捷的查看方法。 （1）东方财富 东方财富APP里面整理的，相对来说比较清晰，我平时查看一般是用东财。 在东方财富APP里面搜索“国会山”，可以看到： （2）**证券 其实我最早关注到佩洛西持仓，就是在**证券，搜索“佩洛西持仓”可以看到： （3）Quiver Quantitative 进入后，搜索Pelosi，可以看到她的交易记录： （4）Capitol Trades 进入后，搜索Pelosi，可以看到她的交易记录： （5）GuruFocus 进入后，搜索Pelosi，可以看到她的交易记录： 三、写在最后 持仓信息的透露，都是有延时的，要求是交易后45天内公开信息，这点大家需要注意。 并且，历史收益率并不能代表未来，大家不要太迷信这个持仓，只能作为一个品种参考。 自媒体：海豚指数估值

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2025 年 4 月 9 日，美国政府（USG）通知英伟达公司（NVIDIA Corporation，下称 “公司”），美国政府要求对公司向中国（包括香港和澳门）及 D:5 国家 ，或总部或最终母公司位于上述地区的公司出口 H20 集成电路，以及任何达到 H20 内存带宽、互连带宽或二者组合的其他电路，必须获得出口许可。 美国政府表示，实施出口许可要求是为了应对相关产品可能被用于中国超级计算机，或被转移至该用途的风险。2025 年 4 月 14 日，美国政府进一步通知公司，该出口许可要求将无限期有效。 公司的 2026 财年第一季度将于 2025 年 4 月 27 日结束。预计第一季度业绩将包括与 H20 产品库存、采购承诺及相关准备金相关的最高约 55 亿美元的费用。$英伟达(NVDA)$  

$标普500(.SPX)$ $道琼斯(.DJI)$ 美国的学校培养工程师绰绰有余，最大的问题是劳动人口的工业从业意向率太低，20%都不到，所以没有那么多的工人和工程师，有的人还真觉得什么哈佛，耶鲁，斯坦福都是水货大学只会教出一大堆搞LGBT的呀

        特朗普的目的是:  高端制造业会回流，比如半导体，中低端制造业全球重构，不再集中在中国，目前来看他可能会在一定程度上达到目的（大部分人看不懂老川，而且小看他）。           作为中国，通过几十年建设起来的制造业千万要想方设法保住，而且规模是面向全球的，产能巨大，从业人口众多，一旦失去要回来就很难了，所以对外贸问题一定要灵活处理，能屈能伸，否则会造成大量外贸企业的极度困难，涉及到几千万人的就业问题，而这几千万人口又会因家庭组合、消费等影响到更大的范围，很多反应都是连锁的，比如有的生产企业它内外贸都做，微利时代，一旦由于外贸砍掉一大块，企业就可能从盈利变成亏损，而亏损企业如果在一定的时间内看不到扭亏的可能性就可能会止损停业，这就不仅仅是影响外贸企业了。

美国有多少流浪汉，多少人排队吃低保，多少非法移民连刷盘子的工作都找不到或者被压榨。制造业回流是很难，但是现在不搞以后美国的问题会更多

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