今轮美元弱势主因在于“美股七巨头”,资金转投估值更相宜的欧股,推动欧元急弹,变相拖低美元指数。美元指数(DXY)年初至今累泻8.8%,引发市场忧虑。有分析认为,这可能预示美元步入长期贬值通道——随着美国逐步与全球贸易体系脱钩,转向产业链本土化,美元霸权地位恐将动摇。若华府政策确实缩减贸易逆差,海外投资者获取的美元流动性将随之减少。此举可能推高美债收益率,倘若联邦政府未能同步削减财赤,更可能引爆债务危机。依此推论,美元储备货币地位势必日渐式微。历史总是惊人相似,霸权衰落往往伴随货币贬值,美国不过是最新例证。然而,我们对这套“美元末日论”存疑。细看数据,美元指数自2010年以来的长期升轨仍未破坏(图表)。当年金融海啸后,美国复苏步伐明显快过其他主要经济体,时至今日,美国资本市场的规模与流动性依旧冠绝全球,此等优势短期难被撼动。美元指数走势图我们分析,今轮美元弱势主因在于“科技七巨头”(Magnificent-7)遭大举抛售(图表)。美股七巨头vs美元指数走势图外资去年二月起计12个月内,曾创纪录斥资4,753亿美元投入美股(图表),其中不少资金用于高追估值顶峰的科技七巨头。但随着特朗普挑起关税战火,海外投资者纷纷减持离场,尤其抛售这批科技龙头。美国净资本流入资金转投估值更相宜的欧股,推动欧元急弹,变相拖低DXY(图表)。须知欧元在DXY计算中权重畸高,其波动对指数影响尤为显著。美元/欧元 vs 美元指数走势图更全面的观察指标,当数美联储编制的“广义贸易加权美元指数”。该指数今年跌幅仅及DXY一半(图表),且自2010年以来的升势较DXY更为凌厉。美联储广义美元指数vs美元指数走势图若将该指数拆分细看,美元兑发达经济体货币近两年大致横行,兑新兴市场货币却屡创新高(图表),足见美元弱势实属选择性。美联储的美元指数vs美元指数我们断言:当前DXY颓势主要反映欧元短暂强势,而此现象恐难
Capital Economics北美首席经济师Paul Ashworth指出,即使特朗普最终撤换美联储主席鲍威尔,市场初期反应“或不至于太差”,但相关风险依然存在。报告写道,特朗普若能迅速物色“合适”人选接替鲍威尔,如国家经济委员会主任Kevin Hassett或前美联储成员Kevin Warsh,或可减轻冲击。Ashworth补充,若由Warsh接任,市场反应或不会太大,但美元可能转弱,长债息率或会上升。“然而,Warsh在联邦公开市场委员会(FOMC)中只有一票,而且委员会或会转趋对立,难以推动特朗普期望的减息幅度。”Ashworth表示。周一,华尔街主要指数普遍跌逾2%,因白宫暗示考虑撤换鲍威尔。特朗普更称鲍威尔是“大输家”和“太迟先生”,批评其减息步伐过慢,未能及时支持经济。报道指,特朗普或正为其关税政策可能导致的经济疲弱预先甩锅给鲍威尔。市场忧虑,若特朗普解雇任期至2026年5月的鲍威尔,将加剧因关税引发的金融市场波动。Ashworth认为,撤换鲍威尔只是“摧毁美联储独立性”的“第一步”。“若特朗普执意要减息,还需撤换其余六名美联储理事,此举将引发更大市场动荡,美元将走弱,长期债息将上升。”Ashworth表示。
近期市场动荡反而成为美国银行股利好,多间大型银行及券商业绩优于预期。市场波动为交易收入带来可观增长,抵销了其他业务的疲弱表现。高盛(NYSE:GS)周一公布业绩,股票交易收入较上季增27%。摩根大通(NYSE:JPM)及摩根士丹利(NYSE:MS)的交易收入亦分别上升21%及17%。大型银行受惠于买卖差价扩阔及成交量增加,交易收入显著上升,收入来源较小型银行更为多元化。首季业绩凸显市场波动带来的收入增长,有效对冲传统银行业务疲弱及市况欠佳的影响。以高盛为例,尽管投行收入较去年下跌8%,季度收入仍创历史新高。据FinViz提供的图表显示,受惠于市场波动带来的盈利增长,摩根大通明显跑赢Truist及PNC等区域性银行。不过,大型银行的处境并非全无隐忧。由于这些银行及券商通常为对冲基金提供较多资金,一旦市场极度波动导致对冲基金失利,银行将面临重大风险。JPM vs TFC vs PNC市场大波动反而是好兆头?高波动性或许是好事——这个说法在今天看来难以理解。未来数周甚至数月的股市回报很可能欠佳。不过,据Charlie Bilello提供的数据显示,自1990年以来,每当波幅指数飙升至50以上,长期回报往往相当可观。VIX指数突破50的75个案例中,其后1至5年均录得正回报。对于能够置身事外、不理市况的投资者来说,这无疑是个好消息。然而,对大多数人而言,风险依然存在。以2008年秋季的多个案例为例。雷曼兄弟破产引发金融市场灾难时,波幅指数飙升。市场直到2009年3月才见底。当时在波幅指数冲破50时入市的投资者,虽然经历了惊心动魄的跌势,但若能坚持持有,最终仍获得理想回报。这说明当前的市场波动很可能带来不俗回报,但更佳的入市机会或许即将出现,届时回报可能更为可观。波动率vs未来回报率美国运输股持续弱势有趣的是,受关税直接影响最小的板块,却一直是超卖程度最深的板块。根据SimpleVi