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4月22日盘后 $特斯拉(TSLA)$ 公布了2025年Q1财报，营收、利润双双不及预期[捂脸]，汽车业务更是营收同比下滑20%，成为近年来表现最疲软的一个季度。然而财报虽“爆雷”，股价却上演反转大戏：马斯克宣布将退出政府岗位、全力回归特斯拉，加上Robotaxi时间表敲定、储能业务超预期等利好消息，为市场注入信心。财报发布后，盘前特斯拉已大涨超6%！[看涨]

面对“业绩崩+股价涨”的反差走势，市场观点分歧明显：有虎友坚定认为，特斯拉正站在“世纪大底”，是逢低加仓的黄金窗口；也有声音质疑，利空被硬炒成利多，不过是短期情绪博弈[嘘]。在技术路线尚不明朗、价格战持续激烈、全球市场份额承压的背景下，特斯拉能否真正撑起高估值的增长预期，仍是未知数。

那么，此时是“低吸良机”还是“反弹出货”？我们又该如何制定策略？这份财报背后，还有哪些隐藏的价值信号？

以下是各位虎友的观点，你是否认同[你懂的][你懂的]

@tom33

$特斯拉(TSLA)$看多 3月11日发表$217是世纪大底，经过大市崩盘急跌的验证到现在40天后依然没有效打穿，每到这个价都有神秘买盘不断涌入，这个价也没人敢做空，做空必死，相反，是最佳买入点，等待几个月后大涨的来临。很多自认为高手高高手看空到160-180，谁那么傻亏大钱割肉，放几年后翻二倍不香，反正钱不急用。

@异观财经

$特斯拉(TSLA)$ 这股价，涨跌都看马斯克，撇开特斯拉技术不谈，特斯拉股价影响最大的就是马斯克的一举一动！特斯拉的泡沫也是来自马斯克！最新财报业绩不怎么样，远低于市场预期，股价却大涨，原因在于马斯克暗示下个月退出政府效率部门，马斯克的这一暗示给了市场信心，但是就目前市场环境而言，今年特斯拉的业绩感觉也很难有好的起色，未来之城特斯拉股价的，可能还得看马斯克，市场都在密切关注他的一举一动。

@2025腾飞

$特斯拉(TSLA)$ 看空 炒冷饭。降低预期仍不达预期，劝说懂王，机器人，智驾，储能都说几年了？有点新鲜东西没有

@文美晴

$特斯拉(TSLA)$ 五六月份一直是汽车股大涨

@葱葱贝果

趁美股反弹，sc特斯拉。特斯拉短期涨不到330

@温小九

$特斯拉(TSLA)$ 不看业绩，看“回归”，这是没的炒了么？我也是真服了！干脆别叫财报会议了，叫“回归”新闻发布会吧！老马啊，你可长点儿心吧！

@美股解毒师 ：【爆雷？逆转？】特斯拉Q1盈利暴跌40%，马斯克“政坛抽身”救场，逆势反转+5%

• 文章要点：

尽管业绩全面低于预期，特斯拉盘后股价却逆势上涨约5%，这一看似矛盾的市场反应反映了投资者对以下因素的积极解读：

1. 战略转向确认：马斯克宣布将从5月起大幅减少在政府工作时间，专注特斯拉业务，缓解了投资者对其"分心"的担忧

2. 产品路线图清晰化：确认廉价车型仍按计划于2025H1投产，Robotaxi将于2025年8月8日发布并在2026年量产

3. 能源业务超预期：储能业务成为财报最大亮点，显示业务多元化成效

4. 现金流韧性：在交付量下滑背景下仍实现$0.7B自由现金流，显示成本控制能力

市场情绪呈现明显分歧：不分投资者对财务指标恶化表示失望（因此在财报前就大量卖出），而长期投资者则更关注公司在AI、自动驾驶和能源业务上的战略布局，并且认为目前已经Price-in了相当大的风险。

从盘后表现看，市场更倾向于接受短期阵痛换取长期增长潜力的叙事。

@画饼仙人马斯克

$特斯拉(TSLA)$ 连饼都是旧饼，今天涨明天不得全吐出来？

@狮子做趋势交易

市场开始变得愈发有意思。

老索们的第一波攻势在清明那几天的确是暂告一段落了，收工的过程中帮对手方一起抬升一下。

老马昨晚也终于让粉丝们喘了口气，先看能不能上3月底前高，也就是280-290以上。

@在暴富的勺子

$特斯拉(TSLA)$ 看多 未来已来，耐心持有，必有回报。

@京东商城

$特斯拉(TSLA)$ 看空 如果华尔街在今天开盘之后做多特斯拉，那么就可以认为华尔街对本次财报的预期是不亏就是赚

@黑金甲虫

$特斯拉(TSLA)$看多 感觉四月底是最后加仓机会

@躺平指数 ： 从财报暴雷看“马斯克困境”：天才企业家何成美国灾难推手？

• 文章要点：

在这样的销售数据影响下，特斯拉营业收入193.4亿美元，同比下降9%，市场一致预期是214.3亿，折让了11%；调整后净利润9.34亿美元，同比下降39%；non-GAAP调整后每股收益（EPS）为0.27美元，同比下降40%，市场一致预期是0.44美元，相比折让63%。

这是在上一轮美股牛市中非常罕见的情况：之前，市场给出的预期往往偏高，而这些科技巨头能够超越这样的预期；现在，市场给出的预期偏低，但科技巨头的表现却差到没底线。

从收入来源看，汽车销售业务之外，储能业务（67%）和服务业务（15%）的增速不错。值得一提的是，储能业务和服务业务的增长，有赖于汽车业务打下的商誉和规模，如果汽车业务连续出现大幅度下滑，多元化业务增速再快也是徒劳且不可持续的。

另外一个值得注意的数字，是特斯拉一季度的碳积分收入。Q1，这些积分价值达到5.95亿美元，与2024年Q1相比增长了35%。如果没有这些积分，特斯拉将会出现亏损，因为其净利润仅为4.2亿美元。碳积分实际上成为了特斯拉业绩的遮羞布，但随着销量的下降，这部分收入已经陷入了恶性循环。

特斯拉在这个季度的业绩已经差到了这个程度，对此业绩会上先是把现状归咎于关税，丝毫不提马斯克对公司商誉带来的毁灭性影响；对于2025年全年的业绩指引，管理层删除了此前财报中提及的“2025年保持正增长的表述”，更新后的指引要等到再公布了。

更重要的是，马斯克虽然承诺会自5月开始从DOGE抽身，但看他的表述，很明显没有意识到深陷政治对他、对公司带来的毁灭性打击。一旦马斯克与政府切割的进度受阻，公司的股价会再度陷入困境。

@不是昵称

$特斯拉(TSLA)$ 马斯克是该回归主业了！绩后短期看多，长期看平。

@Peking出租车

$特斯拉(TSLA)$ 加油，200倍市盈率不是梦

@付轶啸 ：特斯拉一季度财报分析

• 文章要点：

特斯拉一季度的业绩表现确实令人失望，但市场对马斯克的自动驾驶盈利预测仍抱有一定的期待。尽管这一预测面临诸多挑战，但如果特斯拉能够在自动驾驶技术上取得进一步突破，并且市场需求持续增长，那么这一预测仍有可能实现。对于投资者来说，需要密切关注特斯拉在自动驾驶业务上的进展和市场反应，以做出明智的投资决策。在财报发布后，特斯拉股价的短期上涨可能反映了市场对马斯克言论的乐观预期，但长期来看，特斯拉的业绩和自动驾驶业务的发展才是决定股价的关键因素$特斯拉(TSLA)$

@美股投资网

在公开市场情绪偏空的背景下，这种暗池资金的集中买入力度，往往意味着有机构在悄悄提前下注。财报公布后的表现验证了一点：真正懂行情的资金，永远不会等新闻见报才行动。他们在暗池里，早已做出了选择。

各位虎友：

• 你们怎么看特斯拉的这份财报和马斯克的信号？

• 你认为特斯拉当前的反弹是抄底良机还是反弹通道？

• 当前你会怎么操作？

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