2025年3月18日，在新加坡独立60周年（SG60）庆典活动中，比亚迪元PLUS（新加坡名为BYD ATTO3）通过外放电功能保障户外稳定供电，支持现场电影放映，将活动氛围推向高潮。 BYD ATTO3通过外放电功能支持SG60家庭嘉年华活动的电影放映 新加坡国务资政李显龙在活动现场 李显龙随后在其个人社交媒体上发文称，感谢比亚迪新加坡分公司对于嘉年华活动的支持。 新加坡国务资政李显龙在脸书发文 作为新加坡2024年全品牌汽车销冠，比亚迪凭借元PLUS等车型的卓越表现，持续领跑当地新能源汽车市场。2025年1-2月，比亚迪再次蝉联新加坡乘用车全品牌销量冠军，充分证明了品牌在当地市场的竞争力和认可度。 截至目前，比亚迪新能源汽车足迹已覆盖全球六大洲，遍布100多个国家和地区。2024年，比亚迪出口新能源汽车43.3万辆，同比增长71.8%，出口增速位列中国新能源汽车品牌第一。这一成绩的背后，是比亚迪在技术创新和全产业链布局上的持续投入。比亚迪正以技术创新和高质量产品推动全球绿色出行变革，持续引领全球新能源汽车产业发展。

比亚迪充电1秒2公里（参考一下理想10分钟充电400公里），现在市值现在已经超过宁德时代了 $比亚迪(002594)$ $蔚来(NIO)$

比亚迪2025以技术开年，连出三张技术王牌。 2月10日，比亚迪发布天神之眼「全民智驾」；3月2日，「灵鸢」车载无人机闪亮登场。这两项技术，都让用户的「智能出行」更加极致。 近日露面的超级e平台则将比亚迪确立为纯电时代技术新标杆， 电动车技术发展至今，充电焦虑一直是用户的最大痛点。在超高电压1000V和超大电流1000A的加持下，比亚迪的“闪充电池”可以做到全球量产最大充电功率1兆瓦（1000kW），实现全球量产最高峰值充电速度1秒2公里，闪充5分钟，畅行400公里，让充电功率正式迈入“兆瓦时代”，不仅刷新用户「电动出行」的极致体验，也推动了电动化和智能化全方位进化。 作为比亚迪超级e平台的首搭车型，汉L、唐L已开启预售，预售价格为汉L EV 27-35万、唐L EV 28-36万。

3 月 17 日，比亚迪旗下王朝系列划时代旗舰 SUV —— 唐L EV 正式开启预售，预售价为 28-36 万元。 智驾方面，比亚迪唐L EV 搭载比亚迪高阶智能辅助驾驶系统天神之眼 B - 高阶智驾激光版（DiPilot 300），支持城市领航、高快领航、自动泊车等功能。当前中国已成为全球智驾创新的新高地，引领全球智驾方向发展。作为激光雷达合作伙伴，禾赛与比亚迪携手将致力于加速科技普惠，迎接全民智驾时代的到来。

2025年3月17日，比亚迪在深圳盛大发布划时代的超级e平台，推出闪充电池、3万转电机和全新一代车规级碳化硅功率芯片，核心三电全维升级，刷新多项全球之最。 以“充电5分钟，续航400公里”的颠覆性技术，比亚迪宣告电动车补能效率正式迈入“油电同速”时代。这一平台不仅是比亚迪深耕新能源领域15年的集大成之作，更以全球领先的“兆瓦闪充”“3万转电机”“全域千伏架构”等创新技术，重新定义了电动出行的未来。 时至今日，对于电动车技术而言，“充电焦虑”仍是制约用户体验的最大痛点。 针对这一问题，比亚迪董事长见兼总裁王传福在发布会上直言: “为了彻底解决用户的充电焦虑，我们的追求，就是让电动车的充电时间，和燃油车的加油时间一样短，也就是在充电速度上实现「油电同速」。” 此次发布的超级e平台，最引人瞩目的突破，莫过于其兆瓦级超充技术。通过全球首个乘用车1000V高压系统与支持1000A电流的闪充电池，充电功率高达1兆瓦（1000kW），实现“1秒补能2公里，5分钟续航407公里”的惊人速度。正式将电动车带入千伏时代。 这意味着用户仅需一杯咖啡的时间，即可获得与燃油车加油相当的续航里程。 作为超级e平台的首发车型，汉L与唐L已开启预售，价格区间分别为27-35万元与28-36万元，计划于4月正式上市。汉L DM、唐L DM同步开启盲订，将首搭DM-p王者混动技术。未来，该平台将逐步覆盖比亚迪全系车型，包括15万级亲民产品，让技术红利惠及更广泛用户。 针对充电桩数量的问题，比亚迪集团执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波表示，比亚迪自研的全球首款全液冷兆瓦闪充终端系统，其最大输出能力可以达到1360kW，未来将规划在全国各地建设4000多座“兆瓦闪充站”。 从2010年e平台1.0实现三电定制化，到2025年超级e平台整合“千伏、兆瓦、3万转”三大颠覆性技术，比亚迪坚持以创新推动中国新能源汽车产